海尔空调10p出现e57故障,我们来逐一排查下
海尔空调10p出现e57故障
海尔空调显示E57更准确地解释应是:“制冷差或制冷中断”,即回气温度过高,回气过热度增大引起的!
制冷差:缺雪种——代码如是说;雪种过多——效果也差;管道过长或保温差;
冷凝效果差——位置,空间,向背,附近热源,积尘,杂物阻挡等;
微堵——系统长期运行及超能力范围高温运行引起滤网及节流装置;
滤网——干燥过滤器,回气过滤,压机内吸气过滤,排气消音过滤、、、
制冷中断:压机热跳;压机卸荷(但运转);电源不稳(缺相,瞬断,过欠压,严重不平衡);
相序检测坏或误动作、、、
接触器不良,输出不稳或缺相、、、
1.冷凝条件太好(外风无调速),高压过低致流量严重下降(毛细管固定节流),
内管温检测回气过热;
2.因1的条件冷凝末端过冷温度太低致油的流动性变差、流量严重下降致输油能力
下降、或导致油堵的;
因无曲轴箱加热带,春秋季或冬季初次通电启动及长时间停电后自启时导致油堵的
因安装缺陷而致回油不好的:内外高差大未设回油弯的、水平管段较长而未设回油
弯直接向上走管的、垂直管段爬坡而上的。
选型过小、负荷过大(室内面积、容积不大但室温过高)的、、、
附录说明书摘要:
制冷时室外最高工作温度为43c,最低工作温度为-15c
室内最高工作温度为32c最低工作温度为18c
在室外气温低于10C进行制冷时,外机须追加风扇控制器。
在能力范围以外运行时,将会引起设备故障和(或)器具损坏。
三菱重工海尔空调故障代码E57怎么维修
深圳三菱空调维修(电话:0755-2646 1002)回复:三菱重工海尔空调显示E57更准确地解释应是:“制冷差或制冷中断”,即回气温度过高,回气过热度增大引起的! 制冷差:缺雪种——代码如是说;雪种过多——效果也差;管道过长或保温差;冷凝效果差——位置,空间,向背,附近热源,积尘,杂物阻挡等;微堵——系统长期运行及超能力范围高温运行引起滤网及节流装置;滤网——干燥过滤器,回气过滤,压机内吸气过滤,排气消音过滤、、、制冷中断:压机热跳;压机卸荷(但运转);电源不稳(缺相,瞬断,过欠压,严重不平衡);相序检测坏或误动作、、、接触器不良,输出不稳或缺相、、、1
冷凝条件太好(外风无调速),高压过低致流量严重下降(毛细管固定节流),内管温检测回气过热;2
因1的条件冷凝末端过冷温度太低致油的流动性变差、流量严重下降致输油能力下降、或导致油堵的;因无曲轴箱加热带,春秋季或冬季初次通电启动及长时间停电后自启时导致油堵的因安装缺陷而致回油不好的:内外高差大未设回油弯的、水平管段较长而未设回油弯直接向上走管的、垂直管段爬坡而上的
选型过小、负荷过大(室内面积、容积不大但室温过高)的、、、附录说明书摘要:制冷时室外最高工作温度为43c,最低工作温度为-15c室内最高工作温度为32c最低工作温度为18c在室外气温低于10C进行制冷时,外机须追加风扇控制器
在能力范围以外运行时,将会引起设备故障和(或)器具损坏
三菱重工海尔空调RFC25WD显示E57怎么修
$其实不用修,因为什么也没坏,只是使用保养方面注意哈:
1、外机冷凝器勤冲洗、遮阳、通风、、、尽量改善冷凝条件;
2、高温严酷条件下、室内负荷也大时,内机降低风速,弱冷以期不中断制冷;
根本原因是空调本身能力有限(高压受限),当外环境温度升高时,“冷凝温度”和环境温度之间的温差变小了,冷凝器单位时间内的产冷量减小了,所以内机不能高速高负荷、只能低速。否则外机易出现“高压保护”、“过流保护”、“排气温度过高”、冷凝器“外管温过高”、“压机温度过高”(变频)、、、等等自检测的保护动作。只是MHAQ将外机的那些检测和保护通通去掉了(外机仅有相序检测、但无调相)。只通过检测内管温(回气温度)判断制冷效果,一般条件下出现“E57”可以“制冷剂不足”检查,高温低温制冷运行中其它一切原因引起的制冷效果差(含制冷中断)也都反映在内管温上---“E57”。所以制冷剂正常的情况下就在其他方面找原因吧。-----工况条件的变化----两器匹配----、、、供参考。秦山渭水金台观阳刚阴柔太极图。
三菱重工海尔空调3P机显示E57
$不同厂家代号是不一样的,具体需要问厂家。但从英文上看,应该是压缩机或其他设备出于自我保护而自动停机了。表现现象就是:开启设备不久,设备就自动停了,如果没有关闭设备,设备一段时间后又会启动,然后又停机,频繁起停。
如果是这样,那就是外机回风位置不够,外机设备过热,为了避免烧坏压缩机,设备启动自动保护,停机,知道温度降下了了再启动。
措施:重新安装室外机,确保足够的回风空间
三菱重工海尔5匹空调显示e57
$显示E57故障代码,说明系统缺制冷剂,查找漏点,处理以后加制冷剂,就能彻底解决该问题了!
~通过本文所提供的空调故障排查和修理方法,您可以更好地了解和维护您的空调设备,让您的生活更加舒适和便捷。