空调的故障问题会给我们带来很多不便和烦恼，如本文开利空调故障代码f1如何维修将为您提供一些常见的空调故障排查和修理方法，让您能够迅速地找出故障点并加以解决，恢复舒适的居住环境。

一、开利空调f1是什么故障?  

F1含义：内外机通讯故障或室内回风传感器故障。

F1故障原因情况及解决方法：

1、相序错误、5P空调属于380V三相电压、如果相序错误就会显示F1。在空调的主电源那里任意的调整一下380V电压的火线就可以、把L1和L3的位置换一下即可。如果完全停机，就是室内外机间的通讯故障，请检查控制电路板。

2、系统缺制冷剂也会造成这样的现象、加氟后就可以解决。

3、如果是内机红色电源灯闪一下灭，就是回风的温度传感器故障，需更换。

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二、开利空调故障检修方法：  

1.观察法

用观察法检测分体式空调器运行状况，是维修过程中判断故障的常用方法。如：启动空调器制冷压缩机运行3分钟以后，室外机组外部的液阀.液管出现结露现象，运行10分钟以后，气管、气阀也出现结露现象，表明空调器制冷运行正常，制冷系统制冷剂充足。

启动空调器制冷压缩机运行，液阀.液管一开始出现结霜现象，几分钟后，霜又融化成露，运行15分钟后，气管.气阀出现结露现象，表明空调器制冷系统略微欠氟，但还基本够用，一般不需补充制冷剂。

若启动空调器制冷压缩机运行后，液阀.液管出现结霜现象，过15分钟后气管.气阀也出现结霜现象，表明制冷系统内制冷剂充足，是室内机组的空气过滤网过脏，热交换效果不好所致。

若启动空调器制冷压缩机运行后，一开始液阀.液管出现结霜现象，几分钟后霜不但不化，反而越结越厚，运行十几分钟后，气管.气阀仍没有出现结露或结霜现象，表明其制冷系统内制冷剂已严重泄漏，需要进行补氟操行。

若启动空调器制冷压缩机运行一段时间后，仍不见液阀.液管出现结露或结霜，表明其制冷系统内制冷剂已全部泄漏完，需要对制冷系统进行彻底认真的检漏，排除漏点后，再重新充灌制冷剂。

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2.测试法

检测分体式空调器是否有故障，还可以用测试的方法来进行其工作状态正常与否的判断.具体方法有:

用温度计测试空调器室内机组进出口气流的温度差，在空调器进行制冷运转时，当制冷压缩机启动运行15分钟后，进出口气流的温度差若达到80C

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