汽车空调常见故障案例的正常使用和维护对于家庭的安全和健康至关重要。本文汽车空调故障现象及原因介绍了一些常见的汽车空调常见故障案例故障及其处理方法，希望能帮助您更好地使用和维护汽车空调常见故障案例。

本文目录一览：

• 1、汽车空调常见故障及排除计巧
• 2、汽车空调典型故障诊断与分析方法
• 3、汽车空调不制冷的原因有哪些?
• 4、汽车空调通电但启动不了,空调不启动的原因及解决办法
• 5、汽车空调压缩机常见故障与检漏方法
• 6、汽车空调不制冷的原因及解决办法

汽车空调常见故障及排除计巧

1、常见的故障有：空调不制冷，空调制冷效果不好。需要检查逐个数据进行排除故障。一空调不制冷包括：压缩机损坏，传感器损坏，制冷剂泄露。

2、常见的压缩机故障包括：卡住、泄漏、工作不良以及异常噪声过大等四种。1)卡住压缩机卡死的原因通常是由于润滑不良或者没有润滑。

3、排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统内平衡压力正常（0.5～0.7MPa）。

4、汽车空调的故障原因分析和维修方法 制冷剂过多造成制冷不足 对天制冷剂过多，一般都是在维修时过量加注制冷剂而造成的，因为在 空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。

5、卡住 卡住是压缩机卡住时不能转动。卡住的原因通常是润滑不良或者没有润滑。如果发现离合器或传动带打滑，在排除离合器和传动带的故障后，一般都是由压缩机卡住所致。泄漏 泄漏也是压缩机常见的故障。

6、修理方法：对以上零件逐一检查，损坏的零件更换后才能正常使用。故障症状：空调节系统正常，但冷却效果很差，空调节压力度低。原因：由于行驶中的晃动和振动影响各关节的升降，制冷剂略有泄漏。

汽车空调典型故障诊断与分析方法

1、凭感觉诊断 a、看：用眼睛来观察整个空调系统。首先，查看干燥过滤器视镜中制冷剂的流动状况，若流动的制冷剂中有大量气泡，这说明制冷剂不足，应补充至适量。若视液镜呈透明，则表示制冷剂加注过量，应缓慢放出部分制冷剂。

2、诊断方法是通过测量压缩机的电流和压力值来判断其是否正常工作。 制冷剂泄漏 制冷剂泄漏是汽车空调故障的另一个常见原因。如果制冷剂泄漏，汽车空调将无法制冷，空气出口处也可能会出现温度不稳定或者排放异味等症状。

3、空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障，一般是由于制冷密封性出现问题较为多见。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强。

汽车空调不制冷的原因有哪些?

空调压缩机损坏，包括内部损坏、电磁离合器损坏、电磁阀损坏等情况。空调压力传感器损坏，损坏后无法获取空调管路的准确压力值，为保护空调系统，停止压缩机工作。空调风机损坏，出风口无风，不制冷。

汽车的空调不制冷的原因如下：制冷剂不足或过少。而引起制冷剂不足或过少，很有可能是制冷系统中的制冷剂微量泄漏。制冷剂过多也可能会引起空调不制冷。由于空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。

汽车空调不制冷的原因有以下几点：缺少冷媒。即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主。空调翻板损坏。空调翻板电机损坏这个故障比较少见。

导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种，大体可以概括为：空调坏了；停电导致的空调不制冷；空调靠感温器自动辨别停止运行。具体的检查方法有：检查压缩机皮带：如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。

汽车空调通电但启动不了,空调不启动的原因及解决办法

以下是汽车空调不启动的原因详解及解决办法：电路系统故障：电路的短路或断路直接失去了电力传递的路径电磁离合器便不可以正常调节压缩机的工作状态。解决办法：用电表分段检测电路找到故障问题点修复即可。

汽车空调不启动的原因及解决方法：第一，空调系统制冷剂亏损，或者是没有制冷剂导致的空调系统不启动解决方法是需要重新检查空调系统是否管路渗漏，解决以后及时加注制冷剂。

汽车空调压缩机不启动的原因及解决办法：电路系统故障。电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态。解决办法用电表分段检查电路，找到故障点，补好即可；缺乏制冷剂。

汽车空调不启动的原因很多，如制冷剂泄漏、压缩机问题、电路系统故障等。这将导致汽车空调的压缩机不能有效地工作。检查是否有制冷剂泄漏或汽车空调质量问题引起，并及时添加或更换制冷剂。高压表和低压表的指示同时低于正常值。

②出风口有风吹出，但温度与自然风相同首先检查整车电量是否小于20%，当SOC小于20%时，将限制空调制冷系统的开启，以增加续驶里程。汽车空无法启动故障排除。

汽车空调压缩机常见故障与检漏方法

1、汽车空调压缩机坏了会出现以下现象：空调不制冷。开启空调的制冷设备，如果发动机转速没有上升，说明压缩机也出现异常，有可能是压缩机控制电路异常或者压缩机电磁离合器故障。

2、这种方法常用于检测压缩机、冷凝器、蒸发器等部件。具体方法是在这些部件中充入一定量的压缩空气体，然后放入50度左右的温水中观察是否出现气泡。

3、其实汽车空调的检漏方法很简单，车主可以使用以下几种方法： 目测检漏法，如果制冷剂与冷冻机油互溶，就会出现漏油的迹象，压缩机轴封处有大量的油就不正常了。

4、以下是空调测漏方法的介绍：目测检漏法：制冷剂与冷冻机油互溶所以泄漏处必然有油迹出现但是压缩机轴封处微量的油迹属于正常。

5、检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察到。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。

6、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。

汽车空调不制冷的原因及解决办法

1、汽车空调不制冷的原因可能有很多，以下是一些常见的原因及解决办法： 制冷剂不足：如果汽车空调不制冷，可能是因为制冷剂不足。这时需要添加制冷剂。建议到专业的汽车维修店进行添加。

2、原因2：汽车空调制冷剂泄漏。制冷剂一旦泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作，就没有制冷效果，所以空调不制冷了。

3、制冷剂不足或过少；制冷剂过多；汽车空调压缩机驱动带松弛；不合格的制冷剂和冷冻机油；除了这些原因以外，汽车空调不制冷还有其他可能，如果车主不能确定是什么原因造成，建议到专业维修店进行检修。

4、汽车空调制冷效果差或者不制冷，可能是由多方面原因引起的。以下是几种可能的原因及解决方法：空调冷媒不足：汽车空调如果长时间没有充注冷媒或者充注的冷媒泄漏，就会导致制冷效果不佳或者不制冷。

5、处理：更换储液罐/干燥器及压缩机油，重新抽真空加注。汽车空调常见故障故障汽车空调压缩机空调系统的压缩机带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，空调就不会制冷。

6、汽车空调不制冷的原因及解决办法1通常自检法空调系统的压缩机带有离合器的，离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态，空调就不会制冷。

如果您遇到汽车空调常见故障案例故障并需要进行维修，请务必寻求专业帮助。不正确的修理和维护可能会导致火灾、泄漏和其他安全风险。但是，在您拨打维修电话之前，您可以先尝试自查并应用本文中提供的技巧。这些简单的步骤可能会让您的汽车空调常见故障案例迅速恢复正常。