本篇文章给大家谈谈故障蒸发器空调，以及空调蒸发器怎么会坏对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车空调蒸发器故障的症状是什么？
• 2、空调蒸发器结冰是什么原因造成的
• 3、空调蒸发器坏了怎么办？使用空调注意事项？
• 4、汽车空调蒸发器损坏的检测方法
• 5、汽车空调蒸发器故障的症状
• 6、格力空调蒸发器结冰是什么原因

汽车空调蒸发器故障的症状是什么？

汽车空调蒸发器故障的症状：1、降低引擎功率，动力输出不均匀且逐渐衰减，越来越没力；2、油耗增大；3、冷启动困难，燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全；4、节气门出现故障，发动机抖动，转速不稳。汽车空调蒸发器清洗步骤：1、启动发动机，打开空调，将风速调到高位（系统设置为外循环）；2、将清洗剂的延伸管插入空调进气通风口喷射或直接喷入蒸发箱风机进气口；3、将空调调节到冷风，再次向进气通风口或蒸发器风机进气口喷射；4、喷射1到2分钟即停止喷射，等待泡沫散去，继续喷射，少量多次，喷完为止；5、开启空调系统内循环，关闭车门及门窗，保持系统运转10分钟即可。

空调蒸发器结冰是什么原因造成的

空调蒸发器结冰造成的原因：

一、制冷剂不足

分体空调器由于安装或使用时间较久等原因，会出现制冷剂泄漏或渗漏。制冷系统内制冷剂减少后，便造成蒸发压力过低，导致蒸发器结冰，结冰的位置一般在蒸发器前部分。排除方法是先处理好泄漏部位，加足制冷剂，故障便会排除。

二、压缩机故障

压缩机使用时间过久，压缩效率降低，或者压缩机配气系统损坏，造成压力过低而结冰。结冰位置也在蒸发器前部分，前者补加一些制冷剂，故障能排除。如果故障依旧，须更换压缩机。

三、制冷剂偏多

一些空调器因移位、泄漏等原因而重新注入制冷剂。维修人员操作不当加多了制冷剂，造成过多制冷剂流到蒸发器后部分蒸发而结冰。这类冰多结在蒸发器后部分及压缩机回气管周围。放掉多余制冷剂，故障便排除。

四、蒸发器脏

空调器使用一段时间后，空气中在蒸发器上，阻碍空气流通，造成热交换减少，蒸发器温度过低而结冰。结冰位置在蒸发器后部分。待冰溶化后，用水冲蒸发器，用软毛刷顺着翅片刷，注意一定不能弄湿电气部分。清洗干净后，故障便排除。

五、温控失效

机械温控器感温包气体压力随温度变化而变化，带动温控器触点动作。由于触点粘连、弹簧弹力不足等原因造成触点常闭，空调器连续开机，造成结冰。更换温控器，故障排除。

空调蒸发器坏了怎么办？使用空调注意事项？

如果说蒸发器出现了损坏，空调也是没有办法去进行正常工作，那么对于空调蒸发器坏了怎么办？人们就是应该要知道了，另外对于使用空调注意事项，也是一定要掌握正确的使用，对于每个人应该有着很好的保障效果。

空调 正常工作的同时是需要很多的配件进行配合的蒸发器就是其中的一种，如果说蒸发器出现了损坏，空调也是没有办法去进行正常工作，那么对于空调蒸发器坏了怎么办？人们就是应该要知道了，另外对于使用空调注意事项，也是一定要掌握正确的使用，对于每个人应该有着很好的保障效果。

空调蒸发器坏了怎么办？

1、找原生产厂家的人来维修吧，现在蒸发器生产厂家一般都有维修售后服务，像佛山博益空调，就很不错。只不过蒸发器有些地方比较难焊而已。价钱一般都在一百五左右，这个价包括重新加制冷剂。不知道你们那的收费情况是怎样的。我们这就是这样。

2、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。

使用空调注意事项？

1、温度设置， 通常设定在26℃－27℃的范围对人的感觉比较适合，由于目前许多空调都具有经济睡眠功能，所以睡觉前应该启动该功能，以保证睡着与醒来时不会觉得太凉。

2、经常清洁杀菌， 经常清洁空气过滤网，过滤网被堵塞会降低运转性能，从而造成电费增加，应半月左右清扫一次。

3、节能， 别让阳光和热风进入房间，在冷气开放时应该用 窗帘 或百叶窗遮挡阳光；同时开启空调后尽可能少开 门窗 ，减少冷量的损耗，节省用电。

空调蒸发器坏了怎么办，，人们当然是应该要尽快的去进行维修了，如果说您所进行购买的是牌子的产品，那么到时候就会有专业的售后人员来进行上门的服务，对人们来说是非常的方便，另外对于使用空调注意事项是有很多在购买空调的时候为您介绍，而且自己也可以看说明书上面的内容。

汽车空调蒸发器损坏的检测方法

汽车空调蒸发器损坏的检查方法为：如果出现汽车空调制冷系统制冷不足的情况，则说明空调蒸发器损坏。

简单判断汽车蒸发箱坏了的症状就是汽车空调不制冷，汽车空调系统没有雪种，在驾驶室可以闻到汽车空调制冷剂或者汽车制冷剂油的味道。汽车蒸发箱位于仪表台内部，当空调开启时，需要蒸发箱冷热交换，使其表面产生大量冷凝水。

开空调时发动机带动压缩机把气态的冷媒压缩成高温高压，然后通过管道输送到车头的冷凝器，冷凝器和水箱挨着，风扇转动给冷凝器降温，于是冷凝器里高压的气态冷媒就变成液态了，再输送到仪表台下面的蒸发器。

扩展资料：

汽车空调蒸发器的使用介绍如下：

蒸发器温度很低，所以空气中的水蒸气遇到低温的蒸发器后会在其表面液化为液态水，这就是开空调车底有水流出的原因。由于空调运行时不断有气流经过蒸发器，被降温后送入驾驶舱，所以蒸发器的清洁度决定着空调出风口的空气质量。

可以在天气变热开始开空调时清理一次，同时一定记得把空调滤芯也一起换掉，以保证进气的清洁度，延缓蒸发器脏污速度。同时建议大家在停车前3-5分钟关掉压缩机只开风机，这样做的好处是压缩机不工作了蒸发器的温度会慢慢上升。

参考资料来源：凤凰网-汽车空调蒸发箱一年不洗脏过马桶

参考资料来源：凤凰网-快人一步，了解汽车空调蒸发箱拆解大全

汽车空调蒸发器故障的症状

汽车空蒸发器常见故障的检查和维护如下:

蒸发器常见故障

当蒸发器传热性能差、泄漏或堵塞故障时，空可调式制冷系统冷却不充分或不充分。

蒸发器的常见故障有:

蒸发器脏污、堵塞、变形或损坏；

有损坏、泄漏等。在蒸发器管道的连接处。蒸发器的拆卸

蒸发器的拆卸步骤如下:

排空制冷剂。

断开蒸发器的吸入管路和排出管路。断开管道后，立即塞住或盖住喷嘴，以避免湿气和灰尘污染系统。

拆除防护装置、防护框架、手套箱等。在乘客座椅侧面的仪表板上。

断开蒸发器温度传感器的插头，拆下相关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母，然后拆下蒸发器壳体总成。

将蒸发器温度传感器从蒸发器散热器中拉出。

拆下自攻螺钉，小心分离蒸发器外壳，然后拆下蒸发器。

如有必要，拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时，用另一把扳手固定膨胀阀或蒸发器，以免损坏。蒸发器的检查和维护

检查蒸发器表面是否脏污。如果是，用软刷刷。

仔细检查蒸发器表面是否损坏、开裂和变形。如果是，请修理或更换。

蒸发器的安装

按照与拆卸相反的顺序安装蒸发器:

安装膨胀阀毛细管时，就地安装毛细管并用绝缘带包裹；

将蒸发器温度传感器重新安装到其原始位置；

确认没有漏气；

如果蒸发器换成新的，添加制冷剂；

安装后，确保无泄漏、真空空，添加制冷剂并测试空调制系统的性能。

@2019

格力空调蒸发器结冰是什么原因

对于第一种现象，故障主要是制冷剂太少造成的。众所周知，对于普通空调来说，采用的是毛细管节流，这是不变的，也就是说毛细管后面的压力受到毛细管前面的冷凝压力的影响。在缺少制冷剂的情况下，毛细管后面的压力由于冷凝压力的降低而降低，在节流孔径不变的前提下，压力越低所能提供的蒸发压力越低。供液量越小，蒸发温度越低，制冷量越小，这样毛细管就会在蒸发器入口处结冰，然后越来越多，蒸发温度越来越少，这样就形成了恶性循环，结冰的部分越来越靠近蒸发器出口。经常出现这种情况是因为室内管温在室内交换器出口，回气过热度会因为供液量小而增加，所以本该起作用的过冷保护没有动作！当然，如果制冷剂短缺到一定程度，就不会结冰，而是直接变成过热蒸汽！有些也可能是毛细血管堵塞引起的，但很少见。

故障蒸发器空调的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于空调蒸发器怎么会坏、故障蒸发器空调的信息别忘了在本站进行查找喔。