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经典世嘉2016款发动机怎么样

是，1.6和2.0的油耗差的不是很多，基本到了可以忽略不计的程度。

因为世嘉这个车还是比较重的，1.6要是想跑好，转速就必须提起来，结果油耗反而和2.0拉不开差距。1.6的话是TU5JP4发动机，这个型号是标致雪铁龙的经典型号了，几经改进，其中之一就是富康的16V机头，这个发动机技术非常成熟，铸铁缸体，但是没有技术亮点，总体落后，在同档次的发动机中没有动力优势，而且油耗较高。优点是故障低，维护保养方便便宜（富康早就满大街了）。但是前面也说了，这个是高转速发动机，要把功率发挥出来就要拉高转速，一拉高油耗就上去了。发动机功率为78KW（5750转），扭矩142牛米（4000转）.2.0的发动机型号是EW10A，是从当年毕加索、塞纳和307身上的EW10J4进化而来，增加了可变正时气门进气技术，最大的改进就是低转速扭矩得以充分发挥（但是差别也不是很大）。虽然这个2.0的发动机不像其他厂商一样加上一堆CVVT之类的技术后缀，但是EW10A是目前国内市售2.0自然进气发动机中的佼佼者，108千瓦（147马力）和200牛米扭矩傲视群雄，连进口马三和三菱当家花旦4B11在默认设定下都略略不如它，EW10A除了当年本田S2000上那台BT东西F20C和别摸我家的2.0发动机之外，基本是比其他任何一家都要好，可以很负责任地说应该是20W以下最优秀的2.0发动机。当然，油耗略高，高速很省，市区杯具。忘记说了，铝合金缸体。鉴于1.6和2.0从技术性能上差距较大，油耗又基本相当，而且目前1.6和2.0世嘉差价已经非常小，LZ你看着办吧。另外，以上两台发动机都是标称1.5W公里保养一次（日车基本全部是5000，德车基本全部是7500，都是标称），根据实际情况，再不济也可以1W公里一保养（用道达尔9000完全可以1.5W一保养）。

2.0l自吸发动机

1、本田2.0L发动机

国内搭载车型：雅阁、INSPIRE、皓影和本田CR-V等

2、丰田2.0L发动机

国内搭载车型：凯美瑞、亚洲龙、丰田RAV4荣放和威兰达等

3、日产2.0L发动机

国内搭载车型：奇骏、逍客和天籁等

4、马自达2.0L发动机

国内搭载车型：阿特兹和马自达CX-4等

首先是本田汽车，对于本田汽车的发动机，大家最为熟悉的还是它的1.5T地球梦，而它的2.0L发动机也是非常先进的。它采用的是全铝材质，其独有的i-VTEC技术也是目前最先进的发动机技术之一。目前，消费者比较喜欢的中型轿车本田雅阁和本田INSPIRE，以及紧凑型SUV本田皓影和本田CR-V，都有搭载这款2.0L发动机。其性能表现，13.5的高压缩比，146Ps的最大马力，都是非常不错的。另外，它是一款油电混合发动机，所以油耗表现非常不错，本田雅阁综合油耗在4.2L左右，本田CR-V综合油耗在4.9L左右。

2、丰田2.0L发动机

国内搭载车型：凯美瑞、亚洲龙、丰田RAV4荣放和威兰达等

其次是丰田汽车，对于丰田汽车的发动机，大家最熟悉的就是它的2.0L和2.5L，而它的2.0L发动机是在全新TNGA架构下打造而出的。它也是全铝材质，采用的是模块化设计，其特有的VVT-IE技术也是全球公认的。目前，国内的中型轿车丰田凯美瑞和丰田亚洲龙，紧凑型SUV丰田RAV4荣放和丰田威兰达等车型，都有搭载这款2.0L发动机。其性能方面，1:1.2的缸径冲程比，171Ps的最大马力，40%的热效率，203N.m的最大扭矩，都是非常领先的。另外，丰田2.0L发动机也是一款油电混合发动机，丰田亚洲龙的综合油耗在4.3L左右，丰田威兰达的综合油耗在5.7L左右。

3、日产2.0L发动机

国内搭载车型：奇骏、逍客和天籁等

再者是日产汽车，对于日产汽车的这款2.0L发动机，大家还是非常熟悉的，它在近几年获得了很多次“沃德十佳发动机”，其技术还是非常领先的。日产2.0L发动机也是全铝材质，其特有的可变压缩比技术，获得了业内的高度认可。目前，国内畅销的中型车日产天籁，紧凑型SUV日产奇骏和日产逍客等，都有搭载它这款2.0L发动机。在性能方面，11.7的压缩比，154Ps的最大马力，204N.m的最大扭矩，都是非常不错的，而日产天籁的综合油耗在5.9L左右，日产奇骏的综合油耗在6.2L左右。

4、马自达2.0L发动机

国内搭载车型：阿特兹和马自达CX-4等

最后是马自达汽车，对于马自达汽车的2.0L发动机，大家认可度是比较高的，它是全球唯一研发和生产转子发动机的汽车品牌。马自达2.0L发动机的电子可变气门正时系统和可变进气系统，都是非常领先的，而目前在我们国内畅销的中型车马自达阿特兹和紧凑型SUV马自达CX-4，所搭载的就是这款发动机。而在性能方面，13.0的高压缩比，158Ps的最大马力，202N.m的最大扭矩，都是非常不错

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