今天给各位分享一开空调发动机故障灯亮的知识，其中也会对为什么一开空调发动机灯亮进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、发动机开空调亮黄灯什么原因？
• 2、开空调就告发动机故障，是啥原因？
• 3、没开空调正常，开空调后发动机故障灯亮是啥回事？
• 4、没开空调正常但开空调后发动机故障灯亮，这是什么原因？
• 5、汽车开空调发动机故障灯亮是什么情况

发动机开空调亮黄灯什么原因？

发动机故障灯亮的原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞

1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮

开空调就告发动机故障，是啥原因？

要看看火花塞有没有磨损，高压包高压包线有没漏电击穿，油路的汽油格脏么，油泵工作油压正常不 喷油嘴雾化好不好，如果怠速斗就看看节气门怎样，  除了极个别传感器有单独的故障灯以外，车上几乎所有的电子元器件出故障都会亮发动机故障灯，所以车主还是比较容易看到这个灯的。那么它亮了之后是不是大问题？车子还能不能开呢？只要是故障灯亮了，说明车子某个部件有问题，但如果车子还能动，说明不是特别大的问题，因为如果出现了特别严重的故障，都会亮一个红色的灯，而发动机故障灯是黄色的。亮了之后我们尽量不要长距离行驶了，尽快开到就近的维修站检测维修，不能让暂时的小故障发展成大问题。故障灯亮了后分两种情况：一是虽然灯亮了，但是开起来没什么异常感觉，加速刹车等一切正常，那么目前车是可以正常开的。有可能是某个传感器出现了一次故障，现在又好了，或者某些外界条件的干扰，又或者本故障根本就不影响车辆行驶，只是可能对排放有一定的影响。这种情况可以暂时继续行驶，抽空抓紧去维修厂检测。 发动机故障灯亮是大部分车主都会遇到的问题，像是一个水龙头样子的黄灯，车子电路方面、各种传感器及控制模块出现故障，都会引起发动机故障灯亮。准确的说，发动机故障灯属于排放系统灯，当发动机电脑检测出某个传感器坏了，可能会导致排放不达标时，就会点亮故障灯。除了极个别传感器有单独的故障灯以外，车上几乎所有的电子元器件出故障都会亮发动机故障灯，所以车主还是比较容易看到这个灯的。那么它亮了之后是不是大问题？车子还能不能开呢？只要是故障灯亮了，说明车子某个部件有问题，但如果车子还能动，说明不是特别大的问题，因为如果出现了特别严重的故障，都会亮一个红色的灯，而发动机故障灯是黄色的。亮了之后我们尽量不要长距离行驶了，尽快开到就近的维修站检测维修，不能让暂时的小故障发展成大问题。故障灯亮了后分两种情况：一是虽然灯亮了，但是开起来没什么异常感觉，加速刹车等一切正常，那么目前车是可以正常开的。有可能是某个传感器出现了一次故障，现在又好了，或者某些外界条件的干扰，又或者本故障根本就不影响车辆行驶，只是可能对排放有一定的影响。这种情况可以暂时继续行驶，抽空抓紧去维修厂检测。二是故障灯亮了，但是车子也的确有异常，比如抖动严重了，加速无力等。这种情况最好就不要继续开了，请求救援拖车。如果距离维修厂很近可以勉强开去。因为有了明显的故障现象，说明存在比较严重的故障了，继续行驶会使故障加大，或者本故障产生的危害逐渐积累，发展出另外的故障，因此不建议继续行驶。 汽车发动机常见故障及排除方法当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下： 1.1 发动机不能发动（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。（2）故障产生的可能原因： A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。 B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。 C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。 D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。 E.ECU故障。 一、压缩机特性压缩机是空调制冷（热）系统的能量核心。它从低压管吸收低压、低温制冷剂后，压缩产生高压、高温气体，通过冷凝器进行热交换，再经过截流装置截流降压，形成低温低压液体，最后经蒸发器蒸发汽化，汽化中吸取蒸发器表面热量，降低蒸发器温度。室内风扇把蒸发器表面冷空气出，达到降温的目的。在制冷系统中主要起到压缩制冷剂和推动冷冻油不断循环的作用。（1）按机械结构分类：有往复式、旋转式和涡旋式3种。其中往复式应用在早期空调，现已淘汰。目前采用较多的是旋转式(单转子、双转子)和涡旋式。（2）按电机分类：分单相异步电机和三相异步电机。二、压缩机故障诊断△单相压缩机诊断△三相压缩机诊断△其它故障诊断三、压缩机常见故障案例分析1、储运不当引起压缩机故障，室外机储存平放、倒放或严重倾斜。正确操作方法：空调外机在搬运、装车、仓库存放等过程中，要保持空调正确竖直摆放，倾斜不可大于45度、横放，更不可倒置摆放。如果在搬运过程中倾斜度大于45度，空调需要正确放置10小时以上才可安装使用。2、常见安装不当导致产生的故障：1）加长管没追加冷媒或没定量追加冷媒。2）高落差超过6米没设计回油弯。3）安装防护不当系统进入水份生产冰堵。4）连接管加长超过10米没追加冷冻油。5）走管折扁回油困难损坏压缩机或产生噪音。案例一、加长管没追加或冷媒过量。问题描述：某网点反馈一私营工厂新装的4台5匹柜机不定期报E4（排气温度）故障，用户认为属机器批量问题，要求厂家协助处理。现场核实：到达现场后，发现4台空调均加长8-10米左右，询问网点安装师傅安装时是否有检漏和追加冷媒，答复检过漏没发现漏点，但没追加冷媒。原因分析：当加长连接管未追加冷媒，等同于系统存在不同程度的缺氟，系统缺氟将导致回油量不足，涡旋盘润滑不良而中心温度上升，排气温度偏高，当温度达到保护值时，机器显示E4（排气温度）保护。现场处理：现场定量追加：50g×8=400g冷媒，排气温度恢复至88度，观察一段时间，再也没出现保护。案例2：室内外机落差大,机器保护频繁。案例背景：某小学安装10余套空调，其中两套柜机常出现异常保护，经上门检查发现两套机器内外机落差8米左右。连接管未做回油弯。原因分析：由于外机高于内机8米，润滑油在循环中要克服较大重力才能回油，内外机落差越大，越难回油，而缺油将引起压缩机频繁保护或出现故障。处理方法：对落差超过6米的机器，必须每隔不超过6米处设置回油弯，回油弯可设置成“U”型或者“回”型。案例3：安装不当管路折扁，室内机发出噪音。故障背景：某单位办公室安装一台3匹柜机，一直反馈开机某段时间内发出啸叫声。原因分析：开机观察，压缩机启动1分钟后发出啸叫声，声音由小变大，持续2分钟左右声音变小，但还能听到啸叫声。处理方法：发现室内机连接管吸气管位置折扁，开机低压压力下降至6-7公斤时发出啸叫声，当低压压力平衡在5.5公斤时，啸叫声消失。四、常见维修不当引起的压缩机故障1）电源电压波动大。特别要确认压缩机启动瞬间电压须在额定电压的10%内。超出该范围的建议用户加装稳压器。2）系统泄漏缺氟。压缩机回油量少导致内部机械磨损或绕组高温烧毁。售后更换压缩机前没确认系统是否泄漏，导致频繁泄漏冷媒而烧压缩机。3）更换压缩机前系统脏没清洗干净。储液罐很难清洗，系统脏必须更换储液罐。4）更换压缩机不装过载。擅自取消系统保护影响系统性能和压缩机寿命。 @2019

没开空调正常，开空调后发动机故障灯亮是啥回事？

发动机故障灯亮，你可以先去4S店里面用电脑连上检查下故障码，先要看看是什么问题先。 咱俩一样啊，我的也是14年的，换了两个后氧了，故障灯还亮。我已经放弃了，不修了，也不耽误事儿，就是看着闹心 发动机故障灯亮，这个可以是很多原因引起的，得去检查读码才能确认的，去检查一下吧。 发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象 1、发动机汽缸内部不干净、有积碳经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火，从而引起发动机爆震。这种情况下，发动机故障灯也就亮起来了。汽车发动机故障灯亮是什么原因汽车发动机故障灯亮是什么原因2、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计上，为了确保发动机处于良好的工作状态、确保发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用于监测发动机燃烧状态，一旦发动机燃烧状态不好，不仅会造成污染环境，也会导致燃油浪费和发动机过度磨损。3、燃油质量不好很多发现发动机故障灯亮的车友都有一个感觉：那就是加到一箱油后发动机故障灯突然就亮了。因为发动机对于油的质量指标是有要求的，尤其是随着各处规范对发动机的要求越来越高，那么对油的质量指标也就要求越来越高。在实际生活上，毕竟有一些加油站并不能完全按规范提供满足高性能发动机的燃油，这就导致了发动机故障灯亮时有发生。发动机故障灯亮解决方法1、清洗发动机一旦发生了发动机故障灯亮，车主应该及时清洗发动机，目前正确的清洗方法有两个：(1)、到修理店用专门的清洗剂清洗积碳。(2)、用好的燃油添加剂自己清洗整个燃油系统、包括清除缸内积碳。2、加更高标号的汽油做完发动机清洗后，由于目前符合国四排放标准的汽车发动机压缩比普遍都在10.0以上，这种车是不适合长期加95号以下的汽油的。为了保持发动机良好的工作状态，车主可以选择加95号或97号汽油，通常都可以解决发动机故障灯亮的问量。3、提高燃油品质既然国内燃油暂时无法满足目前高效能发动机的要求，那就自己动手提高燃油的品质。比如用好的燃油添加剂提高燃油的清洁等级，这个应该是最好的方法。发动机故障灯亮的损害发动机故障灯亮之后，总是有一些不正常的状态存在，如果不及时解决，通常会伴随着产生下列问题：1、燃烧室温度升高、磨损加剧，可能导致发动机早期损坏;2、发动机噪音增加、影响开车及坐车舒适性。3、汽车油耗增加、浪费石油资源和人民币资源;4、发动机烧机油;5、汽车排气尾气质量变差、污染环境;发动机故障灯亮怎么办首先检查水温表、机油压力报警灯。如果水温表和机油压力报警灯没有报警(指针式的水温表记得温度应该在95度左右)，那车子还是可以开的，但此时一定要注意控制车速，并及时开到修理店进行检查。如果水温过高或者机油压力报警灯亮起，如果明显的感受到车辆存在故障，应立刻靠边停车，打给修理店请求救援。发动机故障灯亮会自动消失吗发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机参数已经发生了变化，积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调节不到正常状态，发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。发动机故障灯亮还能开吗发动机故障灯亮，并不意味着发动机就不能工作了。首先故障灯亮起，是一定需要检测维修的，如果您刚好在修理店附近，可随时去检查最好还是立即去检查为好，如果您所处位置离修理店很远，又恰巧没有时间去修理店检查，只要感觉发动机没有明显的故障，您大可先办您的事情。只是有几点需要注意。1、行车过程中不要像平时那样开车，最好保持低速行驶。2、时刻注意机油表是不是报警，机油如果严重缺失，是万万不能开车了。3、时刻注意水温表(防冻液)是不是报警，如果水温过高并且长时间行车，汽车抛锚是肯定的。发动机故障灯亮，通常如果没有特别明显的故障，谨慎一点低速行驶还是可以的。可能是一些小毛病，也可能没有毛病(假故障)，但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，最好是联系修理店等待救援。 故障灯亮有多个原因，有些原因是不妨碍汽车行驶的。1、发动机故障灯亮了，有可能是燃油泵不泵油了，那车是启动不着，直接开不动了2、氧传感器故障，这种情况下车还是能够正常行驶的，只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差，比之前更费油而已。3、假故障，ECU对于一些不当操作会提出警告（故障灯），其实车子是没有什么问题的。 故障灯突然亮了的原因很多的，建议楼主您去修理店，拿电脑查一下故障码。如满意请采纳 车子出现发动机的故障灯，千万不要无视，尤其你这车龄这么长了，建议及时去检查一下为好. 发动机故障灯亮，熄火几次重启还亮吗？这个读取故障码才知道具体是什么部位出问题，不用太担心，检查去吧 如果车辆在正常行驶的时候发动机故障灯亮起，件应该及时停车，并且联系4s店及时维修和处理，尽快查明原因和故障点。如满意请采纳。 发动机故障码亮灯需要去修理店用电脑连接车机电脑板诊断下故障才能得知是什么问题。 亮故障灯需要专业机构刷行车电脑鉴别故障代码才能找到具体故障原因，再拿出处理方案，只是亮灯没方法知道 大哥，不用换的，清洗节气门，200多以内，我的也是，日系车全部都是这样，还有这个车是2.0以上的，它的积碳比同价车都要厉害的说一下，我的车是15年的，换东西，你被坑得好惨吧？ 发动机故障灯亮很多原因不好判断建议你去修理店用电脑检测一下具体什么问题。如满意请采纳 发动机故障灯，启动后还亮建议到店里使用电脑检测仪进行诊断，如果是假故障码直接清除掉就行啦，如果存在真是故障，就需要根据故障码进行排查检修 发动机故障亮灯需要使用电脑检测仪进行诊断，如果存在真是故障，就需要根据故障码进行排查检修。 这个传感器坏了很难修好，会反复，我也不知道原因，我的马6道没有着毛病，可我的五菱是着毛病 发动机故障灯代表的涵义太多了，不去找电脑检测故障码，那就看看你这几天干啥了，比如加了小站的汽油或者添加剂一类的也有这个可能 当电脑接收氧传感器，参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围以内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标，报警灯(黄色，污染灯亮)，用以提醒车主到修理店去检查发动机污染排放灯，原因。 @2019

没开空调正常但开空调后发动机故障灯亮，这是什么原因？

可能导致这种情况发生的原因有很多，有可能是发动机内部不怎么干净，有积碳残留，也有可能是发动机的燃烧状态不够好，还可能是因为汽车用的燃油质量不好，所以要想搞清楚到底是什么原因导致汽车没开空调正常但开空调后发动机故障灯亮的话，最好就是去4s店检查一下故障码，这样子可以最快速的弄清楚汽车到底是出了什么样的故障。

汽车发动机在工作一段时间之后，发动机的内部会积累一定量的积碳，这些积碳的存在会使发动机本身的参数发生一定的变化，积碳的性质是非常不稳定的，在发动机内部积攒过多的话，很可能会引起发动机爆震，从而导致发动机故障灯亮起。如果是这种故障导致的发动机故障灯亮起，最好的解决办法就是去专业的汽车修理店进行积碳清洗，汽车修理店的员工会用专业的积碳清除剂给你的汽车的发动机内部进行清理，从而排除这种故障。

如果是由于汽车所使用的燃油的质量问题所导致的故障灯的亮起，那也需要去汽车修理店将汽车发动机内部的燃油清理干净，然后再给汽车加入适量更好的燃油，不要再去选择价格低廉品质没有保证的燃油，不然会对汽车的发动机造成永久性的损害，这样子汽车的故障灯也不会再亮起。

清洗汽车的发动机的费用是很低的，但是我们在清洗汽车发动机之后，绝对不能够再次做那些损害发动机的行为，不然造成的问题很可能就不是一次发动机清洁就可以解决的。因此，在我们平时使用汽车的过程当中，一定要好好地保护好汽车的发动机，这样子才可以让汽车的寿命和舒适度维持在更好的水平。

汽车开空调发动机故障灯亮是什么情况

下面是关于“汽车开空调发动机故障灯亮是什么情况”的相关介绍：

是由于发动机负荷增加，导致发动机工作不正常。此时需要检查车辆氧传感器，检查车辆发动机是否出现过多积碳，位置包括节气门，喷油嘴，火花塞，进气道，及时进行清理。发动机故障灯亮起后，车辆不能够行驶。机动车辆在开启空调之后，会加大发动机的工作负荷，一旦复合，超过了发动机的正常运转复合，就会导致发动机出现故障，并不是由于压缩机眼引起的故障，是因为发动机自身存在过程，此时需要对发动机进行检查，排除故障后，才能够继续使用，避免造成严重问题。

一开空调发动机故障灯亮的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于为什么一开空调发动机灯亮、一开空调发动机故障灯亮的信息别忘了在本站进行查找喔。