三菱重工海尔中央空调外机显示E43，三菱重工海尔中央空调E43是什么故障 ,基本流程就这些
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下三菱重工海尔中央空调外机显示E43的问题，以及和三菱重工海尔中央空调E43是什么故障的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
三菱重工海尔中央空调E43是什么故障
三菱重工中央空调E43表示：室内机连接台数或容量超过规定值。E05表示：室内外机通讯不良；外机电源OFF。（多台内机出现E5，一般外机电源OFF）。这是针对KX、KXFX、LX、单元机的故障代码，出现故障之后，应联系售后人员，上门维修。
正常使用的情况下，保修期内造成的质量问题，实行免费维修或更换零件。用户运输，使用不当或自行拆卸而损坏的，酌情收取维修费及零件成本费。
扩展资料：
三菱重空调保养事项
分析与检测：现场观察，室内机LED绿色指示灯连续闪亮，红色指示灯闪亮1次：卸下室外机外壳，观察室外机LED指示灯绿灯连续闪亮，红色指示灯熄灭；查三菱维修手册，HES室内机热交换器热敏电阻断线或损坏；用手拔下热敏电阻接插件，用万用表的电阻档测量电阻值为无穷大，由此判定热敏电阻传感器损坏。
清理方法：将之拆下，再用专业的清洁工具来清理缠绕在上面的脏东西。由于轴流风扇是空调机的核心部分，况且不能随便拆卸，因此一定要专业人士操作，否则很容易导致机器被毁坏。
面盖和滤网：室内的主机或立机，应该以面盖和滤网为主要清洁的部件。空调机内滤网积蓄下来的灰尘非常多，不但对人体不利，还会妨碍空气的流通和降低制冷的效果。一个冬季没有使用空调，也很容易让空调内留下霉变的物质，所以在使用前，一定要清洁滤网。
参考资料来源：三菱-官方售后预约上门服务中心-三菱空调e43故障代码
三菱电机空调故障代码
三菱电机空调故障代码：
E1：操作开关线断，空内机电路板坏。
E2：空内位置编号重复/空内板坏。
E3：无对应的室外机号码内外信号线断。
E4：室内机号，定不正确（设了48或49）。
E5：内外通信异常。外机板坏。
E6：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路。
E10：操作开关多台控制时次数过多。
E31：室外机号码重复，外机板坏。
E32：反相成缺相，外机板坏。
E33：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34：52C的初级缺T相。
E35：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36压缩机出口冷管温度过高。
E38：室外机气温热敏电阻不良。
E39：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。
E40：压缩机高压过高。
uA。室外与室内装置不配或序号不同。
uf．电路接收头有故障。
扩展资料：
常见故障检修方法。
1、压缩机长时间运行而不能自停。
故障原因1：制冷剂量不足，制冷剂全部或部分泄漏。
排除方法：查出泄漏部位，补漏，将制冷系统重新抽真空，加入制冷剂等，应由专业人员维修。
故障原因2：过滤器堵塞。
排除方法：更换过滤器，制冷系统重新抽真空、加入制冷剂等，应由专业人员维修。
2、压缩机不能运行。
故障原因1：电源故障。
排除方法：用万用表、电笔遂项检查排除故障。保险丝坏则更换保险丝，电线断则更换电线。
故障原因2：电源电压太低。
排除方法：用万用表测量电压值，必要时配用电源稳压装置。
故障原因3：电线连接松脱或断路。
排除方法：检查电线连接部位，松脱的接插件应重新插牢、插紧，应由专业人员检修。
3、风机不能运行。
故障原因1：主控开关接触不良。
排除方法：用万用表测量主控开关触点电阻，电阻太大或为零时，应作修复或更换处理。
故障原因2：风扇电机线圈损坏。
排除方法：用万用表检查，更换相同规格、相同转速的风扇电机。
故障原因3：风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。
排除方法：将紧定螺钉紧固。
故障原因4：风扇电容器断路或短路。
排除方法：检查电容器，更换相同规格的电容器。
三菱重工海尔空调故障代码
三菱海尔重工空调故障代码：e1是线控器和内机板存在通信问题，需要及时调节并且连接好。e2是室内机的地址有重复，需要停机并且进行检查处理。E3是无法检测到内机的存在，对应保险丝熔断了就会出现这样的故障，需要及时连接好。e5是室内外机的通讯故障。此答案适用于任何海尔空调
三菱重工海尔中央空调显示u49
请参考三菱重工中央空调故障代码一览表
代码故障内容
无显示电源问题；保险丝熔断；X、Y、Z信号线连接不良；线控器不良。E1
线控器与内基板通讯不良。
（定频一拖多机器，1个线控器控制多台内机时，其中1台内机电源OFF或者内机地址重复可导致E1)
E2室内机地址重复或者1个信号线系统超过49台内机。
E3
检测不到室外机。（内机板信号线CNK端子保险丝熔断出现E3,如果保险丝熔断，改插接CNK2端子。）
E5
室内外机通讯不良；外机电源OFF。（多台内机出现E5，一般外机电源OFF）
E6室内热交温度传感器断线E7室内环境温度传感器断线
E8制热时过负荷保护（内机热交温度超过68℃）E9
①内机浮子开关动作
（仅限于带浮子开关的风管机、嵌入机、超薄风管机内机）。②对于无浮子开关的机器，电源电压过低（额定电压70%以下）造成。③对于20P柜机是内风机电流过大、压缩机排气温度过高或高压保护导致。
E101个线控器控制多台内机，内机数量太多（17台以上）。E11使用线控器设定内机地址，1个线控器控制2台以上内机。E12室内机地址开关设置不良。
E14定频一拖多机器，室内主机与子机之间通讯不良；地址设定不良。E15室内机吹出温度传感器断线。（适用于带出风传感器KX风管式新风机）E16室内基板不良。（KX4机器适用）
E28线控器上的温度传感器断线。（设置线控器温度传感器有效时）E30内外机连接不匹配；内机对应的外机机号是子机机号。E31室外机地址重复。E32电源欠相或者反向。
E33压缩机过电流。（运行中电流）
E3452C2二次侧T相电源欠相。（KX主机CT2检测的电流为0）E35制冷过负荷运行。（外机热交温度超过70℃）。E36压缩机排气温度异常（KX、KX4超过130℃）。E37室外热交温度传感器断线。E38室外环境温度传感器断线。E39压缩机排气温度传感器断线。E40
①高压开关63H1动作；②压缩机内部热保护49C动作；
③压缩机排气温度开关动作（10P单元机）或温度过高（FX、LX）；④电源电压过低（单元机）。
E41功率模块温度过高（KX、KX4机器）E42压缩机过电流（启动过程中的电流过大）E43室内机连接台数或容量超过规定值
E45变频控制基板通信异常
E46同一信号线系统中混用自动地址、手动地址和线控器地址设定E48室外直流风扇异常（KX4机器）E49低圧异常（PSL），（KX4机器）。
E53吸入管温度传感器断线（Tho-S）（KX4机器）E54高压压力传感器断线（PSH）（KX4机器）E56功率晶体管温度传感器断线(Tho-P1)（KX4机器）
E5763L低压开关动作；冷媒不足；压缩机没有运转（单元机）。E59压缩机启动不良(CM)（KX4机器）E60压缩机转子位置检出异常(CM1)E61室外主、子机之间通信异常E62室外子机地址设置不当E63E75
紧急停止（KX4机器）
信号线连接不良，信号线短路。（集中/中央控制器适用）。
2．无线遥控机型故障代码检查
由于遥控机型没有显示屏，故障代码不能直接显示，所以要根据运行指示灯和检测指示灯的闪烁次数判定故障代码。2.1单元式遥控机型故障代码检查运行灯(绿)检测灯(黄)故障代码闪亮1次E6闪亮2次E7闪亮4次E9闪亮5次E57闪亮6次E8闪亮2次
E40
2.2遥控机型故障代码检查运行灯(绿)检测灯(黄)外机数码管显示(SW1开关在1档)故障代码和含义
闪亮1次E6室内热交温度传感器断线闪亮2次E7室内吸入温度传感器断线闪亮3次E5室内外通讯不良闪亮4次E9浮子开关动作
闪亮6次E8暖房过负荷一直闪亮内机之间运行模式冲突闪亮1次E37E37室外热交温度传感器断线闪亮2次E38E38室外环境温度传感器断线闪亮4次E39E39压机排气温度传感器断线闪亮4次E40E40压机排气温度过高闪亮5次E40E40室外高压开关63H动作闪亮5次E57E57室外低压开关63L动作闪亮7次E32E32室外电源相序反或缺相闪亮7次
E33
E33压缩机过电流
如何处理三菱重工E43故障代码
三菱重工E43故障代码的情况就是指室内机连接台数或容量超过规定值，要处理这个故障，那就是不能同时使用多台三菱重工的空调，要错峰使用。或更换其他品牌，降低负荷。
三菱重工中央空调故障代码，如下数据以供分析和参考。
E41功率模块温度过高(KX、KX4机器)
E42压缩机过电流(启动过程中的电流过大)
E43室内机连接台数或容量超过规定值
E45变频控制基板通信异常
E46同一信号线系统中混用自动地址、手动地址和线控器地址设定
E48室外直流风扇异常(KX4机器)
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
~除了以上提到的故障和解决方法，还有很多其他的故障可能会出现，需要通过更深入的检查来确定原因。如果您不确定该怎么做，请联系专业人士。
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