三菱重工空调显示h6,有哪些值得注意的地方？
这篇文章给大家聊聊关于三菱重工空调显示h6，以及格力空调吹一会显示h6对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
惠尔浦空调怎样拆开清洗
惠尔浦空调怎样拆开清洗
空调过滤网清洗步骤一
首先按说明书取下滤尘网,拆卸时注意别碰到室内机组的金属部分,防止将其刮伤.如何清洗空调过滤网-空调过滤网清洗
步骤二拆下空气滤尘网后,轻轻拍弹或使用电动吸尘器除尘.如果滤尘网积尘过多,可用水漂洗或软刷蘸中性洗涤剂清洗,但清洗时水温不得超过50℃以上,不能用洗衣粉、洗洁精、汽油、香蕉水等,以免滤尘网变形.此外,不要用海绵清洁,否则会损坏滤尘网表面.如何清洗空调过滤网-空调过滤网清洗
步骤三用清水冲洗干净后,用软布擦干或放阴凉处吹干,千万不要在阳光下暴晒或在火炉等明火处烘干,以免滤尘网变形.
惠尔浦空调怎么样
你好,
合资品牌中性价比最高的，纯铜管，
而不是一般的铜铝管
惠尔浦空调怎么样啊
没听说这个牌子，买的话还是要买大品牌吧，像海尔，靠谱。
惠尔浦空调怎么关空调灯
面板上的指示灯一般在运行或者带点的时候都会亮，最好的办法就是拔掉插头，既能解决光污染问题，还能减低能耗，节约能源。
如果空调指示灯不亮，空调不工作，主要原因及检修方法如下：
（1)对照接线图检查室内外连接线是否正确；
（2)换室外机电控板，如故障仍存在，则检查室内机接线是否正确；
（3)换室内机电控板。如果是因更换室内机（或室外机）变压器出现的通讯不良现象，此时将变压器的一次绕组两条线互换即可。该机经检查为室内机电控板不良。更换电控板后机器故障排除。
惠尔浦空调2匹挂机怎样安装
内机佩戴挂墙板，用钉子先把挂墙板固定在墙壁上，注意一定要保证水平，然后把空调挂在挂墙板上。
惠尔浦空调制热怎么样
空调还不错，质量挺好的
这是一款冷暖型变频立柜式家用空调；能效等级是3级，支持电辅加热；支持独立除湿，自动清洁；适用面积约23-34平方米。空调还是不错的，质量很好。
惠尔浦变频空调f5报警
惠而浦（科龙）C系列故障代码：挂机，故障查询必须在待机状态下进行，长按应急按键5秒，显示故障代码10秒钟，10秒钟后不再显示故障代码并恢复到显示故障代码前的状态。如有两个以上的故障，则每个故障以10秒的间隔轮流显示。显示1—室外热交换器温度传感器异常；33—室内环境温度传感器异常；34—室内热交换器温度传感器异常；38—室内EEPROM故障；39—室内风扇电机运转异常；41—室内交流电过零检测故障；42—过冷保护；43—过热保护；故障直接显示：E2，过热保护；E4，室内风扇电机运转异常、
中心维修部:柜机故障代码与挂机基本一样，另惠而浦商用空调（天花机）故障代码：（1)、两灯天花机故障代码：红灯闪烁情况–2次/4秒，盘**第2部分消息丢失**（过流，电网电压异常）；8次/10秒—-过热保护;(2)\四灯天花空调机故障代码:发光管自检,闪烁1次/1秒–除霜提示,开机显示（运行灯）,1次/3秒–防冷风提示,开机显示（运行灯）,闪烁2次/4秒–室温传感器故障,关机显示，保护灯常亮,3次/5秒–管温传感器故障,关机显示，保护灯常亮.4次/6秒–室外机异常,5次/7秒—室内蒸发器结霜保护,7次/9秒–外反馈故障8次/10
中心维修部:显示59-（同时运行灯长亮，定时灯2次/8秒）即室外机故障；显示58-（同时运行灯长亮，定时灯3次/8秒）即功率模块故障；显示51-（同时运行灯长亮，定时灯3次/8秒）即功率模块故障；显示36-（同时运行灯长亮，定时灯5次/8秒）即压缩机过热保护故障；显示05-（同时运行灯长亮，定时灯6次/8秒）即串行信号传递故障；显示48-（同时运行灯长亮，定时灯7次/8秒）即室外风扇电机故障；显示35-（同时运行灯长亮，定时灯8次/8秒）即冷房高压保护控制；显示47-（同时运行灯5次/8秒，定时灯长亮）即可控硅电压异常；显示57-（同时运行灯7次/8秒，定时灯长亮）即冷冻循环系统保护；显示60-（同时运行灯2次/8秒，定时灯2次/8秒）即堵转/转子锁定。
中心维修部:三菱重工空调壁挂机（内机）通用故障代码：显示06-（同时运行灯1次/8秒，定时灯长亮）即室内热交换器热敏电阻异常；（运行灯1次/8秒，定时灯长亮）即室内吸入（室温）热敏电阻异常；（运行灯5次/8秒，定时灯长亮）即投入电源电压异常；显示16-（运行灯6次/8秒，定时灯长亮）即室内风扇电机异常；显示01-显示板通信异常。三菱重工空调壁挂机（外机）通用故障代码：显示38-（同时运行灯8次/8秒，定时灯1次/8秒）即外机温度热敏电阻异常；显示37-（同时运行灯8次/8秒，定时灯2次/8秒）即外机热交换器（液管）热敏电阻异常；显示39-（同时运行灯8次/8秒，定时灯4次/8秒）即排气管热敏电阻异常；显示42-（同时运行灯长亮，定时灯1次/8秒）即电流保护断电
中心维修部:惠而浦家用空调（B、E系列）挂机外机故障代码：E2-此时运行灯点亮，定时灯闪亮1次/8秒，代表室外温度传感器故障；E3-此时运行灯点亮，定时灯闪亮2次/8秒，代表室外管温传感器故障；E7-此时运行灯点亮，定时灯闪亮3次/8秒，代表压机过流保护；E1-此时运行灯点亮，定时灯闪亮4次/8秒，代表排气管温传感器故障.惠而浦家用空调（B、E系列）柜机故障代码：E3-室内管温传感器故障；E2-室内室温传感器故障；E8-结霜保护；E8-过热保护；E7-过流或相序、低压保护；E0-开门断电保护；E7-低压压力保护；
中心维修部:惠而浦家用空调（B、E系列）挂机内机故障代码：
E2-此时运行灯闪亮1次/8秒，定时灯点亮，代表室内温度传感器故障；E3-此时运行灯闪亮2次/8秒，定时灯点亮，代表室内管温传感器故障；E8-此时运行灯闪亮3次/8秒，定时灯点亮，过热(结霜)保护；E9-此时运行灯闪亮4次/8秒，定时灯点亮，代表水泵故障；E5-此时运行灯闪亮6次/8秒，定时灯点亮，代表室内风机故障；E7-此时运行灯闪亮7次/8秒，定时灯点亮，代表外反馈故障；E0-此时运行灯点亮，定时灯闪亮3次/8秒，代表开门故障；E1-此时运行灯点亮，定时灯闪亮4次/8秒，代表室外管温传感器故障；E6-此时运行灯点亮，定时灯闪亮6次/8秒，代表(EEPROM)通讯故障；FF-此时运行灯灭，定时灯闪亮1
中心维修部:技术通知：针对近期出现的连串惠而浦空调（奥克斯系列）如ASC-90VN2，维修人员反映更换内主板时中心配件库发下去的配件是厂家通用冷暖内主板（带拨码开关的），部份维修人员不会使用导致多次上门无法解决，现通知：使用时需调整拨码开关，方法，1号键打下来（靠近编号1这边），2号键打上去（靠近AS编码端），3号键代表机器功率（根据机型是1匹机就调到25端，是1.5匹就调到35端即可），如有不明之处可现场致电中心维修部吴部长或关经理，特此通知！
中心维修部:惠而浦志高空调柜机24B、24C、24D、24E系列：室内室温传感器故障E2、室内管温传感器故障E3、室外机组异常E4、过流或相序保护E7、结霜保护、过热保护E8、开门提示E0
中心维修部:志高变频空调故障代码：室内外通信故障F1、室内环境温度传感器故障F2、室内盘管温度传感器故障F3、室内风机故障F4、室外模块故障F5、室外环境温度传感器故障F6、室外机盘管温度传感器故障F7、压缩机吸气温度传感器故障F8、压缩机排气温度传感器故障F9、电流、电压互感器故障FA、压缩机驱动异常故障FC、回气传感器异常FE、缺氟或其他故障FF、蒸发器温度保护P1、变频模块过热、过流保护P2、交流输入电流过大保护P3、压缩机排气温度保护P4、压缩机吸气温度保护P6、电源过、欠压保护P7、回气低压保护P8、排气高压保护P9、冷凝盘管高温保护PA、室外环境温度超温保护PC、缺氟或换向阀保护PH
中心维修部:新科空调常用故障代码：T1（室内环境温度探头）开路保护显示E1、T2（室内蒸发器温度探头）开路保护显示E2、制冷剂泄漏保护显示E3、内风机故障显示E4、另有当系统上电后，CPU检测不到显示或风速选择电阻时（选择电阻短路或断路），则判为机型选择板故障，停机并禁止开机，同时故障灯报警；其中屏显方式为：数码管+二极管灯款（Q\Z\V\PH\PF\E\K等款）数码显示屏显示“E6”；A/S款数码显示屏显示不全。在自检模式下发生机型选择板故障，故障灯闪，同时屏显方式为数码管+二极管灯款（Q\Z\V\PH\PF\E\K等款）数码显示屏显示“E6”；A/S款数码显示屏显示不全。停机并禁止开机。
中心维修部:惠而浦（奥克斯系列）挂机故障代码：F6-PG电机故障、F7-室温传感器故障、F8-室内管温传感器故障、F9-室外管温传感器故障。
惠而浦（奥克斯系列）柜机故障代码：F5-室温传感器故障、F7-室温传感器故障、F8-室内管温传感器故障、F9-室外管温传感器故障、E0-显示板和主控板通信故障、E4-活动面板开关故障(光电开关故障)
过载、P4-变频电路散热器热敏传感器故障
中心维修部:现下发大金空调故障代码，注意保存备查：系统方面：显示00-正常、UA室内机-室外机组合故障、U0制冷剂不足、U2电压下降或主电路过电压、U4信号传输故障（室内机和室外机之间）；室内机方面：A1室内机印刷电路板故障、A5高压控制或保护装置冻结、A6风扇电机故障、C4热交换器温度热敏电阻故障、C9室温热敏电阻故障；室外机方面：EA-制冷-制热切换错误、E1电路板故障、E5过载保护启动、E6压缩机启动故障、E7风扇电机故障、F3排出管温度过高、F6高压控制（制冷中）、H0传感器故障、H6错位传感器故障、H8电流传感器故障、H9外气温度热敏电阻故障、J3排出管热敏电阻故障、J6热交器温度热敏电阻故障、L3电气部件烧坏、L4变频电路散热器温度过高、L5输出电流
中心维修部:约克空调挂机故障代码：显示E1-T环异常、E2-T外盘异常、E3-T内盘异常、E4-PG反馈异常、E5-室内外通信故障、F1-模块保护故障、F2-PFC保护故障、F3-压缩机运行失败故障、F4-室外排气传感器故障、F5-压缩机顶盖保护故障、F6-室外环境传感器故障、F7-过欠压保护故障、F8-室外模块通信故障、F9-室外EE故障
中心维修部:继续格力家用空调故障代码：H4-系统异常、H5-模块保护、HC-PFC保护、H7-同频保护、H8-水满保护、H9-电加热管故障、H0-制热防高温降频、HE-压缩机退梯保护、PL-直流输入电压过低、FA-管温过高降频、FH-防冻结降频、FC-滑动门故障、F0-制冷剂泄漏、FP-二氧化碳检测故障、Cd-二氧化碳浓度过高报警、L2-水箱水位开关故障、Ld-欠相，脱调(缺相)，LE-压缩机堵转、LP-内外机型U7-四通阀换向异常、U8-PG电机（内风机）过零检测故障、UH-无室外电机反馈
中心维修部:格力家用空调故障代码：E1-系统高压保护、E2-内侧防冻结保护、E3-系统低压保护、E4-压缩机排气保护、E5-低电压过流保护、E6-通讯故障、E7-模式冲突、E8-防高温保护、E9-防冷风保护、E0-整机交流电压下降降频、H6-无室内电机反馈、C1-故障电弧保护、C2-漏电保护、C3-接错线保护、C6-无地线、C5-跳帽故障保护、F1-室内环境感温包开、短路，F2-室内蒸发器感温包开、短路，F3-室外环境感温包开、短路，F4-室外冷凝器感温包开、短路，F5-室外排气感温包开、短路，F6-制冷过负荷降频、F8-电流过大降频、F9-排气过高降频、PH-直流输入电压过高、H1-化霜、H2-静电除尘保护、H3-压缩机过载保护、
中心维修部:美的变频空调故障代码（柜机）：P0-IPM模块故障、P1-电压保护、P2-压缩机顶部温度保、P4-室内蒸发器保护关压缩机（高温或低温）、P5-室外冷凝器高温保护关压缩机、P6直流变频压缩机位置保护、P7-室外排气温度过高关压缩机、P8-模式冲突、P9-防冷风关风机、PA-格栅保护、Pd-电流保护、E0-EEPROM参数故障、E1-T1传感器故障、E2-T2传感器故障、E3-T3/T4，排气传感器故障或室外E方参数故障、E5-主控板与显示按键板通信故障、E8-室内橡皮通讯故障、E9-开关故障、Eb-室内直流风机失速故障、L0-蒸发器高低温限频、L1-冷凝器高温限频、L2-压缩机排气高温限频、L3-电流限频
中心维修部:近期，部份人员维修检查不细致，不尽责，乱的或误判导致不必要的厂家扣罚，现下发部份厂家常用故障代码，请注意查收保存备查：美的变频空调故障代码（挂机）：E0-EEPROM参数故障、E1-室内外机通讯故障、E2-过零检测故障、E3-室内风机速度传感器故障、E5-室外温度传感器故障、E6-室内温度传感器故障、E7-室外直流风机失速故障、P0-IPM模块故障、P1-电压过高或过低保护、P2-压缩机顶部温度保护、P4-直流变频压缩机位置保护。
空调惠尔浦和海信那个好
都可以的。
空调即空气调节器（airconditioner），又称冷气。是指用人工手段，对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气，使目标环境的空气参数达到要求。
惠尔浦空调合不起，打开机不工作怎么办
每台空调出厂时都设置了启动条件，现在这样的气候宜人，不具备空调启动条件，过几天气温回升，空调就可以正常的使用了。
惠尔浦空调出现F1是怎么回事
F1和E1都是空调故障代码。如果是F1的话，假如你用的是三相电的空调，可能是停电过程中相位反了，调一下相试试。如果是E1的话，故障原因是系统高压保护跳机了，如果正常使用时出这故障，就是外机翅片脏了，冷凝不好，如果有人修了就是制冷剂加多了或系统进空气了，根据情况添加。
海尔空调故障代码大全
故障代码
E1排气管温度过高
E2压缩机过电流
E3电源相序错误
E4系统压力过高
E5系统压力过低
E6防冻结保护
F1冷藏蒸发器传感器短路或开路
F2环境温度传感器短路或开路
F3冷藏空间传感器短路或开路
F4冷冻温度传感器短路或开路
F5负7度温度传感器短路或开路排除以上问题仍不工作，请您选择“在线报修”或致电4006-999-999联系我们，我们将尽快安排专业服务人员上门检测处理。此答案适用于任何海尔空调
惠尔浦变频空调f5报警
惠而浦（科龙）C系列故障代码：挂机，故障查询必须在待机状态下进行，长按应急按键5秒，显示故障代码10秒钟，10秒钟后不再显示故障代码并恢复到显示故障代码前的状态。如有两个以上的故障，则每个故障以10秒的间隔轮流显示。显示1—室外热交换器温度传感器异常；33—室内环境温度传感器异常；34—室内热交换器温度传感器异常；38—室内EEPROM故障；39—室内风扇电机运转异常；41—室内交流电过零检测故障；42—过冷保护；43—过热保护；故障直接显示：E2，过热保护；E4，室内风扇电机运转异常、
中心维修部:柜机故障代码与挂机基本一样，另惠而浦商用空调（天花机）故障代码：（1)、两灯天花机故障代码：红灯闪烁情况–2次/4秒，盘**第2部分消息丢失**（过流，电网电压异常）；8次/10秒—-过热保护;(2)\四灯天花空调机故障代码:发光管自检,闪烁1次/1秒–除霜提示,开机显示（运行灯）,1次/3秒–防冷风提示,开机显示（运行灯）,闪烁2次/4秒–室温传感器故障,关机显示，保护灯常亮,3次/5秒–管温传感器故障,关机显示，保护灯常亮.4次/6秒–室外机异常,5次/7秒—室内蒸发器结霜保护,7次/9秒–外反馈故障8次/10
中心维修部:显示59-（同时运行灯长亮，定时灯2次/8秒）即室外机故障；显示58-（同时运行灯长亮，定时灯3次/8秒）即功率模块故障；显示51-（同时运行灯长亮，定时灯3次/8秒）即功率模块故障；显示36-（同时运行灯长亮，定时灯5次/8秒）即压缩机过热保护故障；显示05-（同时运行灯长亮，定时灯6次/8秒）即串行信号传递故障；显示48-（同时运行灯长亮，定时灯7次/8秒）即室外风扇电机故障；显示35-（同时运行灯长亮，定时灯8次/8秒）即冷房高压保护控制；显示47-（同时运行灯5次/8秒，定时灯长亮）即可控硅电压异常；显示57-（同时运行灯7次/8秒，定时灯长亮）即冷冻循环系统保护；显示60-（同时运行灯2次/8秒，定时灯2次/8秒）即堵转/转子锁定。
中心维修部:三菱重工空调壁挂机（内机）通用故障代码：显示06-（同时运行灯1次/8秒，定时灯长亮）即室内热交换器热敏电阻异常；（运行灯1次/8秒，定时灯长亮）即室内吸入（室温）热敏电阻异常；（运行灯5次/8秒，定时灯长亮）即投入电源电压异常；显示16-（运行灯6次/8秒，定时灯长亮）即室内风扇电机异常；显示01-显示板通信异常。三菱重工空调壁挂机（外机）通用故障代码：显示38-（同时运行灯8次/8秒，定时灯1次/8秒）即外机温度热敏电阻异常；显示37-（同时运行灯8次/8秒，定时灯2次/8秒）即外机热交换器（液管）热敏电阻异常；显示39-（同时运行灯8次/8秒，定时灯4次/8秒）即排气管热敏电阻异常；显示42-（同时运行灯长亮，定时灯1次/8秒）即电流保护断电
中心维修部:惠而浦家用空调（B、E系列）挂机外机故障代码：E2-此时运行灯点亮，定时灯闪亮1次/8秒，代表室外温度传感器故障；E3-此时运行灯点亮，定时灯闪亮2次/8秒，代表室外管温传感器故障；E7-此时运行灯点亮，定时灯闪亮3次/8秒，代表压机过流保护；E1-此时运行灯点亮，定时灯闪亮4次/8秒，代表排气管温传感器故障.惠而浦家用空调（B、E系列）柜机故障代码：E3-室内管温传感器故障；E2-室内室温传感器故障；E8-结霜保护；E8-过热保护；E7-过流或相序、低压保护；E0-开门断电保护；E7-低压压力保护；
中心维修部:惠而浦家用空调（B、E系列）挂机内机故障代码：
E2-此时运行灯闪亮1次/8秒，定时灯点亮，代表室内温度传感器故障；E3-此时运行灯闪亮2次/8秒，定时灯点亮，代表室内管温传感器故障；E8-此时运行灯闪亮3次/8秒，定时灯点亮，过热(结霜)保护；E9-此时运行灯闪亮4次/8秒，定时灯点亮，代表水泵故障；E5-此时运行灯闪亮6次/8秒，定时灯点亮，代表室内风机故障；E7-此时运行灯闪亮7次/8秒，定时灯点亮，代表外反馈故障；E0-此时运行灯点亮，定时灯闪亮3次/8秒，代表开门故障；E1-此时运行灯点亮，定时灯闪亮4次/8秒，代表室外管温传感器故障；E6-此时运行灯点亮，定时灯闪亮6次/8秒，代表(EEPROM)通讯故障；FF-此时运行灯灭，定时灯闪亮1
中心维修部:技术通知：针对近期出现的连串惠而浦空调（奥克斯系列）如ASC-90VN2，维修人员反映更换内主板时中心配件库发下去的配件是厂家通用冷暖内主板（带拨码开关的），部份维修人员不会使用导致多次上门无法解决，现通知：使用时需调整拨码开关，方法，1号键打下来（靠近编号1这边），2号键打上去（靠近AS编码端），3号键代表机器功率（根据机型是1匹机就调到25端，是1.5匹就调到35端即可），如有不明之处可现场致电中心维修部吴部长或关经理，特此通知！
中心维修部:惠而浦志高空调柜机24B、24C、24D、24E系列：室内室温传感器故障E2、室内管温传感器故障E3、室外机组异常E4、过流或相序保护E7、结霜保护、过热保护E8、开门提示E0
中心维修部:志高变频空调故障代码：室内外通信故障F1、室内环境温度传感器故障F2、室内盘管温度传感器故障F3、室内风机故障F4、室外模块故障F5、室外环境温度传感器故障F6、室外机盘管温度传感器故障F7、压缩机吸气温度传感器故障F8、压缩机排气温度传感器故障F9、电流、电压互感器故障FA、压缩机驱动异常故障FC、回气传感器异常FE、缺氟或其他故障FF、蒸发器温度保护P1、变频模块过热、过流保护P2、交流输入电流过大保护P3、压缩机排气温度保护P4、压缩机吸气温度保护P6、电源过、欠压保护P7、回气低压保护P8、排气高压保护P9、冷凝盘管高温保护PA、室外环境温度超温保护PC、缺氟或换向阀保护PH
中心维修部:新科空调常用故障代码：T1（室内环境温度探头）开路保护显示E1、T2（室内蒸发器温度探头）开路保护显示E2、制冷剂泄漏保护显示E3、内风机故障显示E4、另有当系统上电后，CPU检测不到显示或风速选择电阻时（选择电阻短路或断路），则判为机型选择板故障，停机并禁止开机，同时故障灯报警；其中屏显方式为：数码管+二极管灯款（Q\Z\V\PH\PF\E\K等款）数码显示屏显示“E6”；A/S款数码显示屏显示不全。在自检模式下发生机型选择板故障，故障灯闪，同时屏显方式为数码管+二极管灯款（Q\Z\V\PH\PF\E\K等款）数码显示屏显示“E6”；A/S款数码显示屏显示不全。停机并禁止开机。
中心维修部:惠而浦（奥克斯系列）挂机故障代码：F6-PG电机故障、F7-室温传感器故障、F8-室内管温传感器故障、F9-室外管温传感器故障。
惠而浦（奥克斯系列）柜机故障代码：F5-室温传感器故障、F7-室温传感器故障、F8-室内管温传感器故障、F9-室外管温传感器故障、E0-显示板和主控板通信故障、E4-活动面板开关故障(光电开关故障)
过载、P4-变频电路散热器热敏传感器故障
中心维修部:现下发大金空调故障代码，注意保存备查：系统方面：显示00-正常、UA室内机-室外机组合故障、U0制冷剂不足、U2电压下降或主电路过电压、U4信号传输故障（室内机和室外机之间）；室内机方面：A1室内机印刷电路板故障、A5高压控制或保护装置冻结、A6风扇电机故障、C4热交换器温度热敏电阻故障、C9室温热敏电阻故障；室外机方面：EA-制冷-制热切换错误、E1电路板故障、E5过载保护启动、E6压缩机启动故障、E7风扇电机故障、F3排出管温度过高、F6高压控制（制冷中）、H0传感器故障、H6错位传感器故障、H8电流传感器故障、H9外气温度热敏电阻故障、J3排出管热敏电阻故障、J6热交器温度热敏电阻故障、L3电气部件烧坏、L4变频电路散热器温度过高、L5输出电流
中心维修部:约克空调挂机故障代码：显示E1-T环异常、E2-T外盘异常、E3-T内盘异常、E4-PG反馈异常、E5-室内外通信故障、F1-模块保护故障、F2-PFC保护故障、F3-压缩机运行失败故障、F4-室外排气传感器故障、F5-压缩机顶盖保护故障、F6-室外环境传感器故障、F7-过欠压保护故障、F8-室外模块通信故障、F9-室外EE故障
中心维修部:继续格力家用空调故障代码：H4-系统异常、H5-模块保护、HC-PFC保护、H7-同频保护、H8-水满保护、H9-电加热管故障、H0-制热防高温降频、HE-压缩机退梯保护、PL-直流输入电压过低、FA-管温过高降频、FH-防冻结降频、FC-滑动门故障、F0-制冷剂泄漏、FP-二氧化碳检测故障、Cd-二氧化碳浓度过高报警、L2-水箱水位开关故障、Ld-欠相，脱调(缺相)，LE-压缩机堵转、LP-内外机型U7-四通阀换向异常、U8-PG电机（内风机）过零检测故障、UH-无室外电机反馈
中心维修部:格力家用空调故障代码：E1-系统高压保护、E2-内侧防冻结保护、E3-系统低压保护、E4-压缩机排气保护、E5-低电压过流保护、E6-通讯故障、E7-模式冲突、E8-防高温保护、E9-防冷风保护、E0-整机交流电压下降降频、H6-无室内电机反馈、C1-故障电弧保护、C2-漏电保护、C3-接错线保护、C6-无地线、C5-跳帽故障保护、F1-室内环境感温包开、短路，F2-室内蒸发器感温包开、短路，F3-室外环境感温包开、短路，F4-室外冷凝器感温包开、短路，F5-室外排气感温包开、短路，F6-制冷过负荷降频、F8-电流过大降频、F9-排气过高降频、PH-直流输入电压过高、H1-化霜、H2-静电除尘保护、H3-压缩机过载保护、
中心维修部:美的变频空调故障代码（柜机）：P0-IPM模块故障、P1-电压保护、P2-压缩机顶部温度保、P4-室内蒸发器保护关压缩机（高温或低温）、P5-室外冷凝器高温保护关压缩机、P6直流变频压缩机位置保护、P7-室外排气温度过高关压缩机、P8-模式冲突、P9-防冷风关风机、PA-格栅保护、Pd-电流保护、E0-EEPROM参数故障、E1-T1传感器故障、E2-T2传感器故障、E3-T3/T4，排气传感器故障或室外E方参数故障、E5-主控板与显示按键板通信故障、E8-室内橡皮通讯故障、E9-开关故障、Eb-室内直流风机失速故障、L0-蒸发器高低温限频、L1-冷凝器高温限频、L2-压缩机排气高温限频、L3-电流限频
中心维修部:近期，部份人员维修检查不细致，不尽责，乱的或误判导致不必要的厂家扣罚，现下发部份厂家常用故障代码，请注意查收保存备查：美的变频空调故障代码（挂机）：E0-EEPROM参数故障、E1-室内外机通讯故障、E2-过零检测故障、E3-室内风机速度传感器故障、E5-室外温度传感器故障、E6-室内温度传感器故障、E7-室外直流风机失速故障、P0-IPM模块故障、P1-电压过高或过低保护、P2-压缩机顶部温度保护、P4-直流变频压缩机位置保护。
格力空调吹一会显示h6
1、空调无室内电机反馈故障，一般这个故障挂机较易发生，可能是电机线插头脱落，只需要把电机插头重新接上重启即可。2、可能是控制主板故障，需要更换控制主板或其损坏的组件。3、可能是室内电机故障，需要测量一下内机的电机阻值是否正常，如果内机阻值不正常或者无阻值，则电机坏了。4、如果阻值正常，单独给其通电能工作的话，就是内机电脑板有问题，需要更换。建议找专业的维修人员来修理，不要自行拆检。相关知识科普：空调的保修年限，根据不同品牌有所不同，区分的主要方式为其是合资品牌还是国内品牌。合资品牌：三菱重工、大金、三菱电机、日立、将军富士通、松下等。这些品牌，整机保修3年；主要部件：电机、电路板、压缩机等保修5年。国内品牌：格力、至高、美的、海尔、海信、奥克斯等。这些品牌整机保修3年；主要部件：压缩机、电机、电路板保修6年。空调的使用年限一般在8~如果您不确定自己的技能，最好联系专业技术人员，以确保热水器安全使用。请务必收藏本文以备不时之需。10年，具年限体以说明书为准，超过空调使用年限的产品，应该报废处理，不建议再继续使用。空调出故障之后一定要找专业人员来维修，切勿私自拆卸，谨防安全事故的发生。
欧蓝德历史
一、三菱劲炫的车型历史
ASX劲炫是由三菱汽车生产的一款城市SUV（也可以看作是Cross车型），其在日本市场被称为“RVR”，而在中国和欧洲地区的名称则是“ASX”。
第一代：三菱RVR于1991年发布，1997年进行了改款，2002年正式停产。
第二代：三菱ASX劲炫进口，属于三菱RVR的销售，其日本版于去年第四季度发布，2010年初上市销售；而欧洲版则于2010年3月的日内瓦车展上正式发布；随后在2010年4月份的北京车展上，ASX进行了中国首发，并定名为“ASX劲炫”。时隔半年，ASX劲炫终于正式在中国上市销售，基本上可以看作是全球同步。
二、欧蓝德这车怎么样,建议买吗
关注欧蓝德，证明我们不是随波逐流的人，有自己想法，喜欢面对挑战并克服挑战的一类人。欧蓝德在16年之前估计很少有人会去关注，但是在国产之后，它的关注度越来越高，月销量一直保持在5000+的成绩，虽然没有一些爆款车辆的销量高，但对于三菱品牌来说，欧蓝德的销量已经非常喜人了。
外观在静态下还是比较好看，45°角个人认为是最帅的样子。前面X型血盆大口，非常霸气，美中不足感觉差一丝厚重感。后面的***显得比较圆润，没有过多装饰，个人觉得要是添加一个小尾翼会显得灵动一些。
内饰方面先来吐槽一下中控，说实话比较老气了，感觉不是这个时代的产物一样，可能就是因为这样老气，所以比较中看，看不厌。所有的按键设计，在实际使用中都比较合理，方便使用。排挡杆那一块比较容易刮花，所以最好贴点什么东西挡一下。原车带的屏幕保护膜后期也可以换成钢化膜等。
再来看一下后排的空间，后排空间很足够的。我1.78的身高调整好驾驶位置后坐进去腿部还有俩个拳头，身高稍微娇小一点的人可以跷二郎腿了。但后排座椅偏硬，长时间乘坐可能会觉得有些不够舒适。欧蓝德分5座和7座之分，如果对空间要求较高或者家庭成员较多的情况，选择7座是个不错的选择。
欧蓝德的方向还是相当精准的，指哪打哪，这么大尺寸的车子开起来感觉还是比较轻盈的。唯一感觉差一点的就是挂S档的时候，没有方向盘变重，油门变重的感觉，除了动力变强了，发动机声音变强了，没有其他感觉。整体操控起来感觉还是比较轻松的。
值得一提的是欧蓝德后排地面凸起很小，这点值得肯定，但全系没有后排出风口有点可惜。
欧蓝德的性价比还是很高的。但如果平时就带步家用比较多，还是建议选择两驱的即可，空间大配置高，没有鸡肋的配置，气囊也比同等级的多。欧蓝德，你值得拥有！
三、三菱汽车的三菱标志的历史
“三菱”的名称指的是三-金刚石徽章。
“三菱”的字的组合和蜜菱。美津意味着三。
菱指菱角，日本已经使用了很长一段时间，任命一个菱形或钻石形字。日本人经常弯曲的“H”声音“B”声，当它发生在中间的一个字。
因此，他们“相结合，三菱，三菱菱。三菱是日本最大的公司之一。
成立于1870年由一个武士家庭，儿子岩崎亚塔尔。日本进入工业化社会转化发挥了重要作用。
专用原则，以海上运输。汽船舰队进行的横幅显示，三菱三角或荸荠。
这样就形成了三菱，这意味着“三颗钻石”的标志和名称。公司组成的财团是分散的。
1873年公司被称为三菱商会。其创始人的冲动下，将成为日本最强大的协会之一。
在十九世纪后期，该公司（单独生产日本运费的一半）开始建立三个多元化的过程将结束。三菱在二战前就为本国的军队出产的各式战舰，以及著名的“零”式战斗机。
如今的“三菱”仍然是日本最大的军火商。“金刚级”宙斯盾驱逐舰、F-2战斗机、89式步兵战车，等均是三菱的主打军工产品同时也是三菱集团最大的盈利点之一。
日本战败之后，当初的三菱公司被肢解三家公司。继承岩崎弥久任三菱总裁的岩崎小弥太无法接受含恨去世。
很快朝鲜战争爆发，大批美军的军火订单让三菱获得了重生。肢解出去的三家公司于1964年合并，成立了“三菱重工”。
同时也正式开始生产汽车产品。如今拥有一百一十五家关系企业及分支机械的三菱集团，奠基于一八七零年的十月，岩崎弥太郎在土佐藩设立的九十九商会，当时是贩售铸铁制成的“天水桶”。
一八七二年一月，九十九商会改名三川商会，次年的三月，又改称为三菱商社，“三菱”的召即沿用迄今。1875年（明治八年）邮便汽船三菱会社成立，与德川幕府时代即建立的长崎镕铁所衍生的长崎造船所合并。
一九一七年，三菱的第一辆小客车，是尚在三菱造船所时代量产成功的，这辆35匹马力，七座位的Model-A型车，也是全日本首部量产型汽车。首部三菱货车的原型车，于一九一八年研制成功，包括两部三吨及两部四吨型号。
一九三二年首部大型巴士B46问市，B46为30个座位动力一百匹马力的巴士，同时也标示着三菱巴士生产线的开启。一九三四年完成首部四轮驱动（4WD）日本汽车，就是引起世界车坛注目的三菱PX33跑车（装配柴油引擎）。
一九三五年研制成日本第一部预燃式柴油引擎的BD46型巴士。一九三六年推出首部量产型TD45柴油动力货车。
一九四七年研发首部电动巴士MB46。一九五〇年完成首部后置引擎，一百三十匹马力、七十六人座的FusoR1巴士的量产。
一九五一年推出配备革命性悬挂系统的八吨货车T380，此种设计典型，对今天重型货车系列的影响深远。一九六七年极速达一百一十五公里的八吨货车T810推出。
一九七〇年是三菱汽车的造血年代，由三菱自动车贩卖株式会社、三菱重工及美国克来斯勒汽车公司共同投资的“三菱自动车工业株式会社”正式成立。一九七五年以先进的科技，首创无声的防震差速车轴，透过两条双重转动的差速车轴，驱动一反向曲轴，从而确保稳定又很静的行车。
一九八〇年首台日本房车Galant使用涡轮增压柴油引擎Astron2300。一九八二年成立全生产线配置涡轮增压引擎的车厂，当时装配的全涡轮增压车款有Golt、Lancer、Galant、Sapporo及Starion。
在近86年的历史中，三菱电机始终致力于尖端技术及专门知识的研究开发活动，并且在此基础上从事高性能产品及设备系统的开发和制造。三菱电机长期以来建立起的的全球网络将旗下各公司、研究机构及制作所连为一体，为各事业部门提供的技术信息及资料，在各部门创造一流产品的过程了发挥了重要的作用。
三菱电机除了保持公司在工业及重电设备、卫星、防御系统、电梯及自动扶梯、汽车用电子用品、空调、通风设备等领域的领先地位的同时，还将进一步拓展在、移动通信设备、显示设备、显示装置技术及尖端半导体等领域在世界市场的份额。此外，三菱还将致力于拓展新的事业领域，特别是环境保护和先端医疗保健领域并且已在医疗设备和净化水质等领域取得了成功。
三菱电机在中国的事业，随着中国改革开放的进程而一步步发展、壮大。从1978年承接宝山钢铁总厂发电设备开始，向中国的广大客户提供各种工业用与家用的机电设备、电力设备、电梯、空调机等各类产品及设备。
同时，也与中国众多企业积极进行各项技术交流·合作活动。1987年在上海成立了首家合资公司–“上海三菱电梯有限公司”该公司从三菱电机引进世界上最先进的全电脑控制交流变频变压电梯技术，并很快实现了国产化生产。
该公司已发展成为中国电梯行业的优良企业。截至2006年7月，三菱电机在中国的合资、独资企业已达26家，它们在汽车零部件、热敏打印头等电子器件领域，以及输变电器、工厂自动化机器、家用电器等电子、机器的广泛领域内，开展各项事业并积极进行技术转让。
于1997年10月成立的“三菱电机（中国）有限公司”，作为投资公司，今后将进一步开展我们在中国的投资活动，并且作为综合电子机电企业-三菱电机在中国的窗口，将不断展开与中国科研等单位的共同。
四、欧蓝德买不买得过
2004年1月10日，北京吉普汽车有限公司宣布，从日本三菱汽车公司引进中国制造的第一款全时全能轿车欧蓝德正式投放中国市场。
据悉，新车型共有两款，率先上市的是排量为2。4升L，匹配4速智能化电控自动/手动一体化变速器的全四轮驱动车型，售价21。
58万元。这是一个与2。
56万美元国际售价接轨的价格，创造了中高档家用轿车性价比的新高，将强力阻击原装进口的本田CR-V、丰田RAV-4、日产奇骏X-TRAIL等同类车。欧蓝德首次上市的四种车身漆色分别是亮银、亮蓝、宝石红和石白。
排量为2。4升L的两轮驱动车型将于2月份推出，具体价格将在上市时公布。
值得称道的是，通过一系列的市场预热活动，到目前为止，北京吉普汽车有限公司已收到2000多辆的订单。欧蓝德是三菱汽车公司面向21世纪市场设计的全新概念的车型，北京吉普公司生产的是2004款，并进行了适应中国市场实际情况的改进，与国际同步，由北京吉普公司国际管理团队打造的高质量产品。
为保证欧蓝德高质量的投产，该公司采取了一系列质量保证措施，其中包括：由日本三菱汽车公司派出共22人的专家团队来华指导和监督投产全过程，并对产品样车进行严格的质量考核；在总装、喷漆和装焊等主要关键的生产工序中共设立了31道质量控制门，对每一辆产品车进行生产步序的质量检查，杜绝了不符合要求的产品流入下道工序；中日专家对每辆车都进行了装配过程100%的质量检验；对18辆试生产的车辆进行了共65万公里的产品耐久试验和产品质量遏制试验，又把5辆试装样车运到日本三菱汽车公司进行质量检测和进行3万公里的耐久试验以及开展了真实地模拟用户使用状况的质量万里行活动等，累计试验里程超过100万公里。2003年12月22日，日本三菱汽车公司质量考核专家团郑重宣布：北京吉普公司生产的三菱欧蓝德的质量水平已经100%达到，且在一些方面超过日本三菱汽车公司原装车的质量标准，可以使用三菱商标并完全具备正式批量投产与上市的条件。
欧蓝德车型的投产体现了用最新的工艺与技术制造最新的国际产品的理念，大量采用了三菱汽车公司先进的工艺制造技术。作为中、日双方合作和智慧的结晶，整条车身焊接线在机械、电子和声光信号传输及控制方面达到有机的结合，体现了机电一体化的优势。
其中，车身的在线检测、车型的自动识别、立体化切换运输、机器人自动焊接等现代化技术的应用，使车身的制造精度大大高于三菱公司的质量标准。为进一步提高最直观往往是也是用户最为挑剔的车身喷漆质量，该公司加强了对生产线的环境控制，通过设计安装加湿、降尘自动喷雾控制系统，有效地保证了作业区域的温度、湿度和洁净度，同时消除了静电对漆面质量的影响，使喷漆的质量又上了一个新的台阶。
欧蓝德的装配线采用了机器人风挡玻璃涂胶、多种加注设备、激光前束检测仪等多项先进技术和装备，并按三菱汽车公司的标准，修建了专为检测ABS系统的试验道路，对ABS系统进行100%的道路检测。此外，为确保工装、设备处于最佳状态，该公司在正式投产前进行了大量工艺试验，并分别组织了一系列的严格工艺、设备操作培训。
三菱汽车公司已将该车型所有的产品技术文件以及相关的制造工艺文件、质量控制文件及维修服务相关文件已全部转让给北京吉普公司。北京吉普公司拥有包括外观、悬挂系统、车身结构、内饰部件制造在内的共21项专利技术在中国的独家使用权。
三菱汽车公司还将把涉及新车型的所有的工程更改同步发给北京吉普，以使在中国生产的这一车型始终与原厂设计保持同步，达到最新的技术水平。欧蓝德是三菱汽车公司第一款采用中高档轿车车身平台设计的同时具有轿车和运动型多功能车（SUV）优越性的轿车。
在日本、北美和西欧的发达国家，欧蓝德成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途多用途运动车（MPV）的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择，成为新生代消费者第一辆家庭车的首选。欧蓝德在设计上体现了“全时全能”的全新概念：作为一款全天候的车型，欧蓝德无论何时都能适应各种环境与各种路况的考验；就消费者而言，无论何时都有驾乘的乐趣，服务于消费者全时追求工作与生活乐趣的生活方式。
从“全能”的角度看，欧蓝德具有全时全轮驱动功能、较高的离地间隙和充沛的动力，能够顺利征服令一般轿车畏难止步的复杂路面，具有优越的通过性；同时，宽敞的内部空间和超大行李箱又使其具有乘坐舒适性和充裕的载货能力。设计师评价，欧蓝德标志着轿车技术高度发展的一个新阶段，意味着轿车消费进入了一个新领域。
作为家庭使用功能满足率最高的车型，欧蓝德非常适应中国道路的多样性、多变性的特点，将为有活力、有创造力，追求自由奔放，和更高质量驾乘感受与时尚多彩精致生活品质的消费群提供了全新的车型，能满足人们工作、运动和休闲一体化的小康式的生活的需求。欧蓝德时尚前卫的造型、全方位一流的安全配置、豪华舒适性的人性化设计、灵活可靠的操控性和低油耗将成为在市场上的主要卖点。
此外，其价。
五、三菱欧蓝德和日产新奇骏,哪个更好
从越野能力汽车的野外抗造能力越野通过性肯定是三菱了从汽车的制造的技术层面也是三菱的因为三菱当年上世纪三四十年代就是造飞机的所以造汽车技术上太小儿科了对他们说零式战斗机当年一度是世界上最牛的轻型战斗机好在美国后来改进了夜猫才打的三菱零式屁滚尿流扯远了如果就是城市里面开开奇骏也算不错的比rav4crv要强你是重庆的么？当年重庆大轰炸日本的飞机也都是三菱造的，三菱老牌的右翼企业，浸染了中国人的血。
现在三菱的生产线还有保养很好的坦克生产线。日产是曾经是左翼的所以给日本政府的用车一度是日产的总而言之买日本车以后中日关系恶化车停外面是很担心的啊建议国产的其实国产车现在不比日本车差的长安的cs75奇瑞新出的瑞虎5h6还有马上要上的h8奔驰的底盘呢国产之外福特的翼虎途观都行。
关于三菱重工空调显示h6和格力空调吹一会显示h6的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
~
.jpg)
.jpg)
