本文三菱重工直喷机空调不制冷是什么故障将介绍一些自查热水器故障的步骤和技巧，以帮助您在需要时快速发现和解决问题。

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下三菱重工直喷机空调不制冷是什么故障？原因有哪些的问题，以及和三菱重工空调不制冷的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

三菱重工空调不制冷

1、使用超过5年以上的；

2、多次移机的（空调移机排空时会消耗部分氟立昂）；

3、夏天外机连接点的粗管裸露处（即低压管）不结露或不凉的；

4、夏天外机风扇排风不热的；

5、夏天回气压力（粗管）低于0.4兆帕的；

6、压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的；

7、夏季高压管（细管）结霜的；

8、夏季空调内机结冰或吹雾的（有时候还伴有内机漏水）；

9、冬季手摸外机铜管接口处粗管不烫手的；

10、空调有泄漏点的；

11、空调开机后十几分钟就停机的（低压保护或过热保护）。

三菱重工空调不制冷只有风为什么？

三菱重工空调不制冷，只有风，故障原因如下

首先检查一下室外机，压缩机是否运转，我不运转，检查一下启动电容是否正常，如果电容正常，就要检查一下受外机接触器线圈是否吸合

三菱重工空调突然不制冷了,外机好像不运转了 – 百度…

三菱重工空调突然不制冷了,外机好像不运转了,三菱重工空调加了氟为什么不制冷？,空调外机受热突然不制冷了。是什么坏了,三菱重工空调压缩机工作不制冷,三菱变频空调工作一个半小时,外机风扇不转了,内机不制冷了,运转灯闪烁

不制冷原因很多，

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。

压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

高压过高过热的原因及排除：

1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是：

1，控制电路板故障。

2，温度感测器过载，资讯错误。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，

建议找专业维修人员检检视看。

希望能帮到您，满意请采纳。谢谢…

三菱重工空调不制冷，只有风

不制冷原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或

空调不制冷，外机不运转，且外机发烫

温控器坏了，温度误报

或室外机的散热器脏了，过热保护

或系统堵塞了，高压保护或热保护，过流保护

或电压不稳，低压保护

以上都有可能，仔细检查吧我是电工

空调突然不制冷了外机管子是热的

夏天是制冷外面有热量散发不会有滴水现象，而内机散发冷气产生冷热交换，在管子里有水流出，如果没有流出也就是空调不会制冷，需要加氟查漏了。

三菱重工中央空调显示板出现02E无法开机，外机内机均不运转

请参考三菱重工中央空调故障程式码一览表

程式码故障内容

无显示电源问题；保险丝熔断；X、Y、Z讯号线连线不良；线控器不良。E1

线控器与内基板通讯不良。

（定频一拖多机器，1个线控器控制多台内机时，其中1台内机电源OFF或者内机地址重复可导致E1)

E2室内机地址重复或者1个讯号线系统超过49台内机。

E3

检测不到室外机。（内机板讯号线CNK端子保险丝熔断出现E3,如果保险丝熔断，改插接CNK2端子。）

E5

室内外机通讯不良；外机电源OFF。（多台内机出现E5，一般外机电源OFF）

E6室内热交温度感测器断线E7室内环境温度感测器断线

E8制热时过负荷保护（内机热交温度超过68℃）E9

①内机浮子开关动作

（仅限于带浮子开关的风管机、嵌入机、超薄风管机内机）。②对于无浮子开关的机器，电源电压过低（额定电压70%以下）造成。③对于20P柜机是内风机电流过大、压缩机排气温度过高或高压保护导致。

E101个线控器控制多台内机，内机数量太多（17台以上）。E11使用线控器设定内机地址，1个线控器控制2台以上内机。E12室内机地址开关设定不良。

E14定频一拖多机器，室内主机与子机之间通讯不良；地址设定不良。E15室内机吹出温度感测器断线。（适用于带出风感测器KX风管式新风机）E16室内基板不良。（KX4机器适用）

E28线控器上的温度感测器断线。（设定线控器温度感测器有效时）E30内外机连线不匹配；内机对应的外机机号是子机机号。E31室外机地址重复。E32电源欠相或者反向。

E33压缩机过电流。（执行中电流）

E3452C2二次侧T相电源欠相。（KX主机CT2检测的电流为0）E35制冷过负荷执行。（外机热交温度超过70℃）。E36压缩机排气温度异常（KX、KX4超过130℃）。E37室外热交温度感测器断线。E38室外环境温度感测器断线。E39压缩机排气温度感测器断线。E40

①高压开关63H1动作；②压缩机内部热保护49C动作；

③压缩机排气温度开关动作（10P单元机）或温度过高（FX、LX）；④电源电压过低（单元机）。

E41功率模组温度过高（KX、KX4机器）E42压缩机过电流（启动过程中的电流过大）E43室内机连线台数或容量超过规定值

E45变频控制基板通讯异常

E46同一讯号线系统中混用自动地址、手动地址和线控器地址设定E48室外直流风扇异常（KX4机器）E49低圧异常（PSL），（KX4机器）。

E53吸入管温度感测器断线（Tho-S）（KX4机器）E54高压压力感测器断线（PSH）（KX4机器）E56功率电晶体温度感测器断线(Tho-P1)（KX4机器）

$

E5763L低压开关动作；冷媒不足；压缩机没有运转（单元机）。E59压缩机启动不良(CM)（KX4机器）E60压缩机转子位置检出异常(CM1)E61室外主、子机之间通讯异常E62室外子机地址设定不当E63E75

紧急停止（KX4机器）

讯号线连线不良，讯号线短路。（集中/中央控制器适用）。

2．无线遥控机型故障程式码检查

由于遥控机型没有显示屏，故障程式码不能直接显示，所以要根据执行指示灯和检测指示灯的闪烁次数判定故障程式码。2.1单元式遥控机型故障程式码检查执行灯(绿)检测灯(黄)故障程式码闪亮1次E6闪亮2次E7闪亮4次E9闪亮5次E57闪亮6次E8闪亮2次

E40

2.2遥控机型故障程式码检查执行灯(绿)检测灯(黄)外机数码管显示(SW1开关在1档)故障程式码和含义

闪亮1次E6室内热交温度感测器断线闪亮2次E7室内吸入温度感测器断线闪亮3次E5室内外通讯不良闪亮4次E9浮子开关动作

闪亮6次E8暖房过负荷一直闪亮内机之间执行模式冲突闪亮1次E37E37室外热交温度感测器断线闪亮2次E38E38室外环境温度感测器断线闪亮4次E39E39压机排气温度感测器断线闪亮4次E40E40压机排气温度过高闪亮5次E40E40室外高压开关63H动作闪亮5次E57E57室外低压开关63L动作闪亮7次E32E32室外电源相序反或缺相闪亮7次

E33

E33压缩机过电流

空调今天突然不制冷了！外机也转！（昨天还好好的！）

先确定外机压机转不转，再用手摸外机的两个铜阀凉不凉，如果不凉或凉的不寒手，就缺氟。

三菱重工空调不制冷只有风为什么

空调不制冷和制冷差的原因和处理方法:

1.制冷剂不足。当制冷系统中循环制冷剂不足时，高、低压侧的压力值均会比正常时低，且从观察窗内可看到气泡流动。此时，在检查空调不制冷系统无泄漏后，应添加适量的制冷剂。

2.制冷剂过多。如充注的制冷剂量超过制冷系统的正常容量，必然使冷凝器内液体制冷剂增加，从而减少了散热面积，使冷却效率降低。其主要表现是:系统的高、低压侧压力值比正常时高用手触摸高压管，感觉烫手断开空调开关约45s后，从观察窗中仍看不见有泡沫状态的制冷剂流过。这时，需从低压侧放掉适量的制冷剂，使其达到正常的排气压力和温度。

3.制冷系统脏堵。由于压缩机长期运转，机械磨损产生的杂质可使储液干燥器或膨胀阀轻微堵塞，从而导致输出的制冷量不足。表现为系统的低压值过低，储液干燥器前后的管子有明显的温差或膨胀阀处结霜，需更换储液干燥器或清洗制冷系统。

4.电控电路故障：电控电脑板也是比较容易损坏的，还有就是做功部件，压缩机内外风机的损坏。遇到此类空调不制冷故障大多以小故障维修；大故障更换

详情可来电咨询或预约维修。

三菱重工空调突然不制冷了,外机好像不运转了? – 百…

“不制冷原因很多,可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除:1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。望采纳~最后，我们再次强调热水器的安全使用和维护，让我们一起为健康和安全生活做出贡献。

文章到此结束，如果本次分享的三菱重工直喷机空调不制冷是什么故障？原因有哪些和三菱重工空调不制冷的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！

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