1、燃气报警器如何调调节灵敏度

   燃气报警器的灵敏度是出厂设置好的，用户不能自己调节。
具体要看那一种呢!一般是在一隐避可又可操作处有一个一类同一小镙丝样的一小塑料钉,可用小改刀调这小钉达到调节灵敏度,可要轻调的哟,.
在解除防盗时，长按“开锁键”5秒，方向灯常亮，表示已进入震动灵敏度程式设定状态，然后每按“启动键”一次，便在一、二、三、四、五级震动灵敏度选择切换，一级灵敏度最低，五级灵敏度最高！

2、点火正时怎么调节

   点火时间指活塞运行到上止点前开始点火，e到运行上止点之间的角度。专业上叫点火提前角。有分电器的可以旋转分电器。然后锁紧。电控的没法调整。它是由程序控制的。点火过早会出现爆燃。过迟会出现爆震，发动机过热，机械效率下降。所以要有最佳点火提前角，即要调整点火正时。
调整点火正时步骤如下：
①转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此时发动机一缸活塞置于正时位置。
②转动凸轮轴，使凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室罩底面平齐。
③使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致， 将分电器总成插入安装孔，使其轴端凹槽与机油泵轴端的矩形凸起相配，将分电器壳体逆时针转动3o，然后用压紧板固定分电器。
④使分电器上的分火头指向分电器壳体上的一缸标记， 盖上分电器盖，以分火头所指的旁电极为第一缸，顺时针方向按—2的顺序插好分缸线，插好中央高压线和霍尔发生器连接器。
⑤装好正时传动带，起动发动机，检查点火正时。若不合要，则需调整。顺分火头转动方向转动分电器壳，则点火推迟。逆分火头转动方向转动分电器壳，则点火提前。
⑥调整完毕，再次检查点火提前角是否符合要。否则再调整、再检查，直至符合为止。
注意事项
，应按规定方式连接仪器，按规程操作。
，应按点火次序顺分火头转动方向检查。
点火正时的调节有点麻烦，但有几个大概的步骤，、。只要这样基本步骤就好了，特别注意的是对记一定不能有偏差。
点火正时的调整方法是：
l ）调整断电器触点间隙，应首先调整好断电器触点间隙。因为断电器触点间隙的大小，不仅影响高压火花的强弱，也影响点火时间。
断电器触点间隙较大时，凸轮一接触，断电器触点便被开，点火时间就提前了，同时断电器触点的闭合时间也就缩短了，使一次电流减小，二次电压就降低，火花塞电火花减弱。反之断电器触点间隙较小，点火时间滞后。
2 ）将第一缸活塞摇到压缩行程终了开始点火的位置（按照飞轮上的标志或以正时齿轮盖的控制螺钉确定。分电器轴尾端有偏中心的凸起部分，应注意与偏中心的凹进部分正确嵌接，即为点火正时位置），这时分电器凸轮所处位置，应恰恰将触点顶开，而分火头的电极则正与第一缸的分配电极相对。
3 ）松开分电器外壳夹板固定螺栓，旋转分电器外壳，先使断电器触点闭合，消除间隙，然后顺分电器轴旋转方向转动外壳，使断电器触点刚张开，就可以将外壳固定。
4 ）装上分火头和分电器盖，在分火头所指的插线孔内插人第一缸高压线。
fe电器轴旋转方向，分别插好其余各缸高压线。
℃ ，然后突然开大化油器节气门，以加速容易，并可听到轻的金属敲击声为宜。若无敲击声，且加速困难，则说明点火过迟；若突然加速，金属敲击声明显，则说明点火过早，应再进行调整。此时可转动分电器外壳或旋转调整螺母，使分电器逆转为点火提前或使分电器顺转为点火迟后。

3、怎么调整火花塞点火间隙

   ，要是能找到塞尺调整会很精确的，要是没有可找一个钢锯条,，能顺利在火花塞两极中自由通过就OK啦。之前我网上买的雷遁火花塞，安装之前调了一下间隙，发动机不抖了。
调整火花塞点火间隙：
①清除气缸盖上火花塞周围的杂物尘土，用专用套筒旋下火花塞，用细砂布清除电极周围的积碳。
②用专用的量规、拨钳调整旁电极来检查、调整火花塞间隙，. 7mm。
③调整间隙时，用弯曲旁电极方法，切不可撬压中央电极，以免损坏绝缘体。
调小用硬一点的东西轻轻敲，调大用小一字刀或小水果刀插进去轻轻扳。
；火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。

4、林内灶具瞬间点火不好怎么办

   燃气灶是不用换电池的，原理就和火机产生电的原理相同，看看是否有电火花产生，再看看电火花的电击的地方，如果都没问题的话点火时先放一点点气出来在火，一般先关煤气阀门再关燃气灶会出现不着火;
1、首先检查点火器总成的那一节是否烧断，如果是自己接上就好了。
2、如果是电子点火器，检查一下看是否是电池没电了，换一节新电池试试看。
3、检查一下是不是气路堵了。
4、普通点火器火石坏了也可出现上述问题，检查完上述部位确系自己不能修才可送修理部门。否则修理部门宰人是不留情面的。