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比亚迪f0百公里加速

百公里加速时间为13秒。

比亚迪F0搭载BYD371QA全铝高性能环保发动机,排量为1.0L,最大功率50kW/6000rpm,最大扭矩为90Nm/4000-4500rpm。全铝材质的发动机,相对于铸铁材质重量大大减轻,散热快,从而提高了车辆的节油性能。采用德国博世节油控制系统,升功率大于50千瓦,远远高于同排量其他小车,逼近不少1.3L发动机。

比亚迪f0是几缸的车

四缸。

优点：F0搭载了比亚迪自主研发的DOHC三缸1.0L发动机，并装备了博世的电子控制燃油喷射系统，采用无分电器独立点火，全铝发动机质量更轻，减轻了全车的重量，省油性能更加突出，发动机采用了先进的节油技术，提高了燃油效率，每百公里油耗为4.2升，达到欧IV标准。

比亚迪f0自动挡怎么样

比亚迪F0自动挡版本性价比很高，因为这台车是目前能买到的最便宜的自动挡汽车。

比亚迪F0自动挡有两个版本，实际终端现车大部分地区只有没有配备ABSEBD的自动丐版，近期生产线的调整F0已经让给了其他车型，除了清库存之外只是接单生产。价格方面可以谈到4万以下，所以性价比还是不错的。

自动挡变速箱是微车常用的AMT结构，也有某些厂家管这种类型的变速箱叫做智能手动挡，这样形容倒也贴切。AMT变速箱就是在手动变速箱的基础上，另外加装一套由电脑控制换挡机构，这个控制器的作用就是代替人踩离合挂挡的动作，就像变速箱里蹲着的电脑小人帮你挂挡一样。

问题就出在这里，AMT变速箱换挡逻辑比较差换挡顿挫略大一些，换挡瞬间容易出现动力丢失。F0对于这台变速箱的调教也并不算灵活，实际感受只能说一般，不过这台小车还很神奇的设置了一个S挡，确实挺有意思。

比亚迪F0自动挡可以入手，一台很省油的代步小车，外形也比较呆萌。虽然空间小一些，不过满载5个人也能坐的下，动力也算够用。

AMT版本个人还有一台，灵活轻盈城市穿梭很方便。正常使用140块300多公里，另一台车400块300多公里┌(。Д。)┐还是偏爱这台小车，挺好的。

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比亚迪f0百米加速

百米加速时间为13秒。

比亚迪F0搭载BYD371QA全铝高性能环保发动机,排量为1.0L,最大功率50kW/6000rpm,最大扭矩为90Nm/4000-4500rpm。全铝材质的发动机,相对于铸铁材质重量大大减轻,散热快,从而提高了车辆的节油性能。采用德国博世节油控制系统,升功率大于50千瓦,远远高于同排量其他小车,逼近不少1.3L发动机。

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