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大金空调显示h6什么意思常见故障有这3点,新手都能搞定的办法

维修邦德2024年01月27日 12:36:21热水器故障1

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买了一辆豪车后，周围的人对你会有什么变化

以前开国产宝骏，后来存了点钱，脑子一热贷款买了台宝马三系，开上了入门级的豪车。虽然只是入门级的豪车，但是给我的生活，工作，社交等方方面面带来了不少的变化。下面，我从各个角度给大家解析一下，买一台豪车，周围人会有哪些变化。

买了豪车，本人的变化

我买的这台车，是宝马三系325，选的运动套装，总的落地价是33万，首付15万，贷款18万，分三年还清，每个月还6300块钱。买了这台车后，从我个人的感觉来说，变化非常明显。

第一，心里舒服了。我从小就有蓝天白云的宝马情怀，当初买宝骏，只是囊中羞涩不得不买。心里终归是有些遗憾的。现在买了豪车后，心里的缺憾被补上了，心里就舒服多了。不过宝骏也是好车，开了6.7年，没有给我掉链子。唯一的一次打不着火，拔了钥匙，踩着离合再打一次，还是打着了，质量不错。

第二，开车出门，莫名其妙的底气更足了。以前开宝骏出门的时候，遇到更贵的车，比如大众，丰田，别克这些车，心里虽然波澜不惊，但是还是有些低人一头的感觉，遇到这些车加塞，也是能让就让，尽量不起冲突。开上豪车后，心境更加淡泊了，看路面上的车都一样。不过再遇到抢我路权，恶意加塞，抢行的事情，我让的次数明显少了。其实这种心理，就跟用好手机，穿名牌衣服出门的感觉是一样的，心里的底气就更足了。

第三，开车风格变了。以前开宝骏出门的时候，因为车子用的是一台1.5T147马力涡轮增压发动机加手动挡，本身马力不大，而且还是自己换挡，再加上那时候穷，为了省油，开车比较温柔，练出了黄金右脚，踩油门的脚法软绵绵的，开车在路上，不急不躁，不到必要，能不超就不超。开上三系后，开车风格就变了。跟宝骏比起来，三系的2.0T184马力涡轮增压发动机，搭配采埃孚的8AT变速箱，提速有力，轻点油门就能感受到动力爆发。有了这样的动力，我开车不再保守，以前能不超车就不超车，现在需要超车，就果断超车。踩油门也舍得了，反正不管怎么踩，变速箱都会自动换挡，不怕像手动挡那样一脚油门下去转速太高太费油。

第四，对车更爱护了。以前开宝骏的时候，觉得车便宜，洗车的事情都是自己做，凑合洗干净就好。开久了甚至车都懒得洗，车身上有些脏兮兮的也无所谓。打蜡，镀金，贴车衣从来没考虑。买了豪车后，心想这么贵的车，脏兮兮的说不过去。所以洗车的频率是一周一次，每隔半年打一次蜡，让漆面更有光泽。最近还在考虑贴车衣，保护原厂漆。

总的来说，买了豪车后，对我心态的影响比较明显。而对周围人的影响，也不小。

买了豪车，家人的变化

我买了豪车后，我家人的变化是二级分化的，非常明显。先说我爸，我爸这辈子对物质的欲望比较低，最贵的座驾就是一台豪爵摩托车，当年花了六千块钱，开了15年，对于交通工具的看法是够用就好。我买了豪车后，他经常挂在嘴巴的话是“买这么贵的车干什么，还不是四个轮子？”

言语间，是觉得没必要。

我妈则不同，我妈对于面子看的很重，好像女人都这样，爱攀比，好面子。以前我开宝骏的时候，村子里比我贵的车多得很，像本田思铂睿，本田CRV，日产奇骏等，她心里觉得不舒服，觉得自家儿子被比下去了。待我开着宝马三系回家，她看到车的那一瞬间，眼睛瞬间亮了，等到问清楚价格后，脸上笑开了花，连说“我儿子出息了”，边说边笑的合不拢嘴。不过听到我是贷款买车的，又叮嘱我不要说出去，就说是全款买的，免得被别人看轻。现在，我的车是我们那一片最贵的车，她心里舒服多了。

然后是我老婆，她的反应跟我妈一样。当初一起去提车的时候，她首先发朋友圈，接着发抖音，在社交网络上广而告之。至于家里的小朋友，对我换车这事只有新鲜感，然后开始抱怨这车空间太小了，没有上一台车那么大，不能躺在地板上睡觉了。

总的来说，买了豪车后，家人还是很开心的，但是还是会为我每个月的贷款隐隐有些担心，生怕我还不起。

买了豪车，对工作的影响

以前我开宝骏的时候，经常把车开进厂区，跟大家的车停在一起。除了最开始提车的时候，大家围观讨论了一下，后期就没人关注我了。大家正常工作，上下班，没有什么二样。因为现在厂里停的车多，十万，二十万的都有，我的车停在中间，实在不起眼。哪怕是没买车的，不是买不起，只是因为各种原因不买而已。所以我开宝骏那会，工作没受到影响。

待我买了豪车后，第一次把车开进厂区停车场，恰好遇到上班高峰期，瞬间就有无数目光投过来，都是些好奇的目光，想看看是谁开宝马来上班。等看清楚是我后，我能看到这些人脸上明显露出吃惊的神色。似乎对于一台开十万块的宝骏的人突然开上了宝马，非常吃惊。

此后，开豪车上班对工作的影响就出现了。首先就是去食堂吃饭的时候，不时能听到有人讨论我怎么有钱买宝马，是不是捞了黑钱，坑了公司的钱。然后有些不对付的同事，更加阴阳怪气了，工作对接的时候各种冷言冷语，搞的我差点跟人家吵了几次。至于关系好的同事，则提醒我说我太高调了，开豪车上下班，你又不是老板。

买了豪车后我发现，我把豪车当成交通工具，但是同事们却不这么看，各种猜测都有，都是比较负面的。有时候被搞的烦了，我就骑电动车上下班，免得别人说三道四。

买了豪车，对社交的影响

买了豪车后，不上班的时候就开车出去玩，发现开宝马跟开宝骏，确实是不一样的。

首先说说开车在路上。开宝骏的时候，经常看到别的车不打灯直接插到我前面的车道上，强行，强行变道的情况非常常见。这种车，常见的就是出租车，非常霸道，说停就停，说走就走，哪管周围有没有车，好几次搞的我急刹。开了三系后，这种情况就少了很多，感觉大家开车都规矩了。

第二，我以前开宝骏去饭店吃饭的时候，保安偶尔还会问我来干嘛的，说不吃饭的不准把车停里面，以为我是来蹭停车位的。开上宝马后，再也没人问过我是来干嘛的，抬杠的速度都快了许多。吃饭的时候，知道我开上宝马后，开始叫我X总，X老板，说话也客气了不少。敬酒的时候，杯口总要比我低一头。

第三，朋友之间，知道我开上宝马后，言语间多少有些羡慕，说我混出来来，有钱了。然后再抱怨一下自己生活艰难，自嘲一下。遇到这种事情，如果是以前看不起我的，我就装一下，说大家都一样，你以后也开的上豪车。如果是真心的朋友，我就实话实说，说我这车是贷款买的，没必要羡慕。你要是愿意，把手里的车卖了添点钱，也能买一台。

第四，以前跟我分手的前女友，在QQ空间看到我发的车子照片，默默的点了个赞，不知道心里在想什么。至于开着豪车更方便撩妹这事，据我说知，至少得保时捷那个层次的车，才有这层好处。开着宝马三系出门，还会被被人鄙视。

总的来说，买了豪车后，在别人眼里我就变成了有钱人。因为十万的车跟三十万的车，虽然都是代步工具，但是三十万的车，更多的是一种财力的展示。现在这个社会，有钱人确实有不少的福利，办事说话都方便不少。以前我说我以后要买宝马，他们不信，还笑我。现在，没人再提起这茬，生怕被打脸。

买了豪车，有哪些困扰

买了豪车后，给我的生活，工作，社交，心态等方方面面带来了变化，其中有好有坏。不过买了豪车后，困扰还是非常多的，尤其是贷款买豪车的。

第一，每个月都有还款压力。我的本职工作月入7000，加上老婆6000~如果您还有热水器故障自查和维修方面的问题，可以咨询当地的热水器维修专业人士，或参考本文提供的相关技巧。8000的工资，以及老爸5000左右的工资，家庭月收入在1.5万左右，每个月还6300块钱的贷款，压力山大。如果没有老婆接济，我就要吃土。为了养豪车，我下了班还要去跑美团赚点油钱，娱乐活动基本取消，非必要不出门社交，为了就是供车。

第二，借车的人多了。以前我开宝骏的时候，别人都看不上大宝骏，觉得这车低端。看得上的，又因为这车是手动挡，不会开，最后作罢。开了宝骏6.7年，没遇到一个成功借车的人。买了宝马后，借车的人就来了，各种理由都有。什么借车去相亲的，借车回老家撑面子的，借车谈客户的，花样繁多。遇到这种事，我借也不是，不借也不是。借了，一旦出事，倒霉的是我。不借，跟借车人就要红脸，最后就不好说了。

第三，养车费用太高。以前开宝骏的时候，加92油，停车位不在乎好坏，哪里免费停哪里，洗车无所谓，保养能不做就不做，对车处于随缘的状态，好在这么搞也没坏。开宝马后，要加95油，小保养一次一千多，大保养3000~4000，还不敢不去，不去4s不给质保，坏了修不起。停车位要找好的，生怕车子被偷，被划，得找有人看管，或者有摄像头看着的停车位。这样一来，每年养车费用要2~3万块，又要还贷款，每个月都在吃土。

总结

买了一辆豪车后我发现，买了豪车没想象的那么好，各种糟心的事层出不穷。如果家底不够厚，没有一定的社会地位，千万不要买豪车。至少，贷款买入门级的豪车，就是个大坑，八成会后悔。

请问挂机空调冷媒R32,R410a，哪种的是最新款的哪个更好

看来题主很专业，很懂空调，其实大家都应该懂空调，因为我们的生活已经离不开空调了，空调提高了我们的生活品质，冬天供暖，夏天制冷，所以大家都应该关心空调行业绿色健康发展。

言归正传，空调冷媒也就是制冷剂，俗称雪种，很多朋友说冷媒用氟代替，这是不严谨，不准确的。准确应该讲冷媒或者制冷剂比较合理严谨。

第一：制冷剂按照化学成分可分为五类：无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和混合制冷剂（混合制冷剂又分为共沸混合制冷剂和非共沸混合制冷剂两种）。

第二：根据冷凝压力可分为三类：高温（低压）制冷剂、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂。

第三：制冷剂的种类有几十种，但在普通制冷范围内(-120~＋5℃)，所用的制冷剂只有十几种，而在空调系统中比较合适的制冷剂仅有几种而已。制冷剂性能的比较主要从以下六个方面：

1、可燃性和爆炸性，最好可燃性为0，不爆炸，安全等级A1，但是有些制冷剂达不到。

2、毒性，最好无毒，但是有些制冷剂达不到。

3、不破坏臭氧层。最好其分子式中不含氯元素，那么对臭氧层破坏潜能值ODP为0，但是有些制冷剂达不到。

4、ODP=0，不消耗臭氧；最好全球变暖潜值GWP=1（作为比较，CO2的GWP=1），对全球变暖的促进作用不大或者没有。但是有些制冷剂达不到。

5、容易获取，价格低，换热效率高。但是有些制冷剂达不到。

6、化学和热稳定性高。但是有些制冷剂达不到。

第四：常用的家用空调制冷剂有R134a、R22、R407C、R290及R410a和R32制冷剂。R22即为氟利昂，因其对于地球臭氧具有损害性，世界大多数国家已禁用。R22化学成分为氯二氟甲烷（CHClF2），不燃烧、不爆炸，毒性很小，安全等级属于A1。R22消耗臭氧层潜值ODP>0，因此不宜长期使用，我国到2030将全面淘汰。

第五：氟利昂是饱和氢碳氢化合物的卤素衍生物。根据氟利昂化学物质的不同原子数，可以有许多种类的氟利昂，按照规定的编号方法可编出许多代号，例如氟利昂22的代号为R22，氟利昂134a的代号为R134a。

第六：无机化合物制冷剂：这类制冷剂使用得比较早，如氨（NH3）、水（H2O）、空气、二氧化碳（CO2）和二氧化硫（SO2）等。对于无机化合物制冷剂，国际上规定的代号为R及后面的三位数字，其中第一位为“7”后两位数字为分子量。如水R718等。水和氨是使用最早的两种无机化合物的制冷剂。目前，氨主要用在大中型制冷库及制冰系统中，而水仅用于溴化锂吸收式制冷装置中，氨作为制冷剂的代号为R717，水为R718。天然工质二氧化碳CO2，由于其工作压力高，一般不用于家用空调。

第七：饱和碳氢化合物：这类制冷剂中主要有甲烷、乙烷、丙烷、丁烷和环状有机化合物等。代号与氟里昂一样采用“R”，这类制冷剂易燃易爆，安全性很差。如R50、R170、R290等。

第八：不饱和碳氢化合物制冷剂：这类制冷剂中主要是乙烯（C2H4）、丙烯（C3H6）和它们的卤族元素衍生物，它们的R后的数字多为“1”，如R113、R1150等。

第九：混合制冷剂是由两种或两种以上制冷剂，按一定比例混合而成的一种混合物。它在制取某一区间低温时，能获得比单一化合物更优良的循环运行性能。

一、混合制冷剂分为共沸混合制冷剂和非共沸混合制冷剂两种。

二、共沸混合制冷剂：该制冷剂在一定压力下，具有一个共沸点。在一定压力下液化或气化过程的温度不发生变化。这类制冷剂是由两种以上不同制冷剂以一定比例混合而成的共沸混合物，这类制冷剂在一定压力下能保持一定的蒸发温度，其气相或液相始终保持组成比例不变，但它们的热力性质却不同于混合前的物质，利用共沸混合物可以改善制冷剂的特性。如R500、R502等。

三、非共沸混合制冷剂：这种制冷剂在一定压力下，没有共沸点，液化或气化过程中温度将相应变化。因此，在变温热源的循环制冷中，使用非共沸混合制剂，能减小蒸发器和冷凝器中的传热温差，提高制冷装置的运行性能。非公沸混合制冷剂主要有R12/R13、R22/R114等。

第十：只有掌握了上述知识，下面回答题主的问题就很容易了。相对而言，R32是最新款的，目前正在推进使用R32这种无毒微可燃的冷媒。当前家装空调用来替换R22制冷剂的，基本上有R410a、R290、和R32制冷剂。2018年R290逐渐进入视野，国内多家企业已经建立了R290空调的生产线，有关部门也在推广R290产品的市场化进程。

1、R410A由R32和R125按质量分数各50%的比例组成，其中R32（二氟甲烷CH2F2，A2L），R125（五氟乙烷CF3CHF2，A1），A410A的安全等级为A1，也属于不燃烧、不爆炸，毒性很小的工质。和R22相比，R410a属于高压制冷剂，对设备和系统耐压强度要求更高，但有利于减小压缩机排量、减小换热铜管直径、节约原材料；R410a的传热和流动特性优于R22，有利于提高空调的运行效率，节能效果明显，目前已被广泛使用。R410a的ODP=0，不消耗臭氧；但是R410a全球变暖潜值GWP=1730（作为比较，CO2的GWP=1），对全球变暖的促进作用较大，因此R410A并不是最终的环保制冷剂解决方案。

2、R32的化学成分为二氟甲烷CH2F2，毒性很小、微燃，安全等级为A2L。R32存在爆炸的可能性，其爆炸极限为14.4%~29.3%，在家用空调应用中需解决较低可燃性的问题。R32的制冷性能与R410a接近，在相同制冷量条件下，R32的填充量要少于R410a（约减少30%），但排气温度高于R410a。R32的ODP=0，GWP=675，属于绿色环保制冷剂，是R22的一个重要替代品，目前在欧美、日本等国家的家用空调中已有大量应用。

3、R290的化学成分为丙烷（CH3CH2CH3），毒性很小，有可燃性，安全等级为A3。R290的爆炸极限为2.1%~10.0%，爆炸点比R32要低得多。R290的ODP=0，GWP=20对全球变暖的促进作用非常小，它属于天然有机物，可以从石油液化气直接获取，价格低。R290热力性能好，气化潜热大，系统充液量少，相同工况下排气温度可比R22低20℃，有利于压缩机的使用寿命延长。R290是另一种新式环保冷媒，无色、微溶于水，不含臭氧。但是安全系数却不够高。如果与空气混合，有一定概率发生燃爆，如果遇到明火，很容易诱发事故。目前来看，行业中习惯用纯度高的R290制冷剂来作为感温工质。R290家用空调推广应用的最大障碍是可燃性问题。

4、R-134a（1，1，1，2-四氟乙烷）是一种不含氯原子，对臭氧层不起破坏作用，具有良好的安全性能（不易燃、不爆炸、无毒、无刺激性、无腐蚀性）的制冷剂，其制冷量与效率与R-12（二氯二氟甲烷，氟利昂）非常接近，所以被视为优秀的长期替代制冷剂。R-134a是目前国际公认的R-12最佳的环保替代品。完全不破坏臭氧层，是当前世界绝大多数国家认可并推荐使用的环保制冷剂，也是目前主流的环保制冷剂。

不过R-134a但是它的沸点却比较低，只有-26.5℃，这也就意味着，如果它被应用于热泵中，一旦环境温度降低，那么这种冷媒的气化量会大幅降低，导致热泵制热效率下降。因此，这种冷媒应用不如R22广泛，一般用于室内或者南方热带地区。

总而言之，每种制冷剂都有优缺点，都有优势和不足，需要采取技术措施克服不足，发挥优势，这样优秀的制冷剂就会大面积推广使用。R32在家用空调应用中需解决较低可燃性的问题。R410a全球变暖潜值GWP=1730，对全球变暖的促进作用较大。这是两者最大的性能区别。

特别提醒，居家生活空调效果不好的原因有很多，我们可以检测空调制冷剂是否出现了泄漏。简单判断方法：看室外机制冷剂铜管，如果铜管接头处结霜，说明有可能缺制冷剂，如果不结霜，说明不缺制冷剂。

最有效可靠的办法还是测量空调的工作电流大小与制冷剂的压力，空调缺制冷剂，工作电流会小于额定电流，制冷剂的压力会小于额定工作压力。

如果制冷剂发生泄露的话，不管空调使用了多久，我们都需要立刻添加制冷剂。而如果空调制冷剂没有出现泄漏的话，就不需要为空调补充制冷，特别提醒要确认制冷剂种类，不同制冷剂不能混用，更不能互换使用。举个例子，R32、R22和R410A这三种制冷剂的成分和压力就不同，R410A要液态充注，机器的铜管厚度也不同，所以制冷剂冷媒禁止混用。维修用的测量仪表和定量充注制冷剂的设备也要专用。