大金天花机空调显示故障Es是什么导致的,会拆解清洗就很简单
大街上到处是奔驰，宝马。为什么他们这么有钱
30年前开上奔驰、宝马、奥迪，不光有钱，还自带气场，回头率100%。
20年前单手摸着BBA方向盘，有钱不假，但喜欢装腔作势，那时候车比房子贵。
10年前掏出BBA车钥匙，可能是拼夕夕上买的打火机，真正的富人要么开宾利、劳斯莱斯摆阔气，要么开吉利、比亚迪显低调，因为BBA割韭菜的相太难看，让部分国人清醒。
如今钟情BBA入门级的人，只要胆子够大，“零存款、零首付、零利息”就能把车开回家，毕竟买车标送汽车，“白菜价”会让一切皆有可能！
汽车圈有句话：奔驰“不过S”、宝马“不上7”、奥迪“不奔8”，都算不上豪车！
而买入门级BBA，就是打肿脸充胖子奔着车标去的“穷人”，生活可能不如十八线城市骑电驴的人舒坦！
以“白菜价”换市场，大街上到处是奔驰、宝马、奥迪，是真的吗？
假的！
尽管入门级感觉像白菜价，但全国90%以上的人依然买不起，信不信？之所以感觉BBA多，是有其它原因，后面会讲。
以BBA入门级为例：
奔驰A180L，指导价21.18万，最大优惠3万，落地价20.6万；
宝马1系120iM运动曜夜版，指导价22.68万，最大优惠4万，落地价21.1万；
奥迪A3LLimousine35TFSI进取致雅型，指导价20.96万，最大优惠21.5万
看见了吧！花21万多，就可以把BBA提回家，是不是心动了。
可买它们真的香吗？
就算香，放眼全国，一口气能拿出21万的家庭有多少？
答案是：非常少！我们快来看看如今21万到底处于什么水平！
回到三十年前，拥有1万元就是“万元户”，那时候有21万闭着眼睛买别墅，如今的1万元能买什么？
可能就是一部手机的价钱。
按照人均可支配收入来对比，三十年前1万相当于现在21万，也就是说之前成不了“万元户”的人，如今也很难一口气拿出21万元，如果还不信，用数据说话：
很多人还属于“穷人”阶层，尽管很扎心，但这就是现实。
数据符合“二八定律”，也很真实！有20%的人月薪不足1500元，另外月薪过万就可以打败全国80%以上的人，这就是绝大多数底层人的生活。
大家会有疑问：为什么好多没钱的人，还要买车？满大街的BBA，是否真有钱？
有钱人肯定有，但少之又少，也属于“幸存者偏差”！
如果身边有一个开BBA的人，他会告诉你：“买豪车就像买白菜一样简单！”
久而久之被影响，潜意识认为周围人买奔驰、宝马和奥迪很容易。
实际上，整个熟人圈可能就他一个人买得起BBA，关键他可能是贷款买的，或者是在二手市场淘的泡水车，压根不是真有钱，信不信？你看到的只是别人光鲜的一面，殊不知他挨社会“毒打”的时候，是不会跟你讲的。
有人反驳：你这是阿Q精神、新时代的祥林嫂，吃不到葡萄才说葡萄酸，你买不起就认为别人都是“穷人”！
行，那再看看更有说服力的数据！下图是2021年国内BBA的销量：
BBA顶了豪车半边天，其中宝马力压奔驰、奥迪坐上头部交椅。
但是按4.5亿的家庭来算，2021年只有0.5%的家庭买了BBA，算上历史1600万辆的保有量，也不过才3.5%的家庭开上BBA。
再结合地域城市分布的差异、一家拥有多辆BBA的情况，自己所在的欠发达城市可能还真不多，因为差异很大。
越发达的城市，购买能力越强，基本分布在沿海省份，或者内地强省会城市，而经济欠发达的地区，数据就下来了。
再看看人均拥有BBA的数据：以20个城市为例，BBA的人均占比不足1%，城市级别越低，BBA人均占比普遍低。
有人说：十八线县城也有人买BBA，那怎么解释？
再穷的地方也有富人，哪怕是贫困地区，也有买宾利、劳斯莱斯的人；再富的地区也有穷人，可能车都买不起，信不信？归根到底还是基数问题。
毕竟买奔驰、宝马和奥迪还是要有雄厚的经济基础，尽管豪车的价格在下探犹如“白菜价”，但很多人依然无法逾越，毕竟穷人多是事实。
另外随着懂车的人越来越多，交智商税的人在减少，花BBA的价钱可以买更高级别的二线豪车，谁会傻着去买车标呢？
因此满大街都是奔驰、宝马、奥迪，这是个“伪命题”，大家之所以感觉多，有其它原因。
为什么大家感觉街上到处都是“BBA”呢？这6点原因很真实！
原因1、死忠粉推波助澜，让BBA处在舆论漩涡中！
像非诚勿扰中的“马诺”，现实中还大有人在，当初她一句名言：宁可在宝马上哭，也不在自行车上笑！把宝马推上热搜，正常人觉得这话很讽刺，可依然有大把的人觉得BBA香，可能他们比马诺更张扬。
于是很多人开始抵触这种拜金现象，可物极必反，越反感什么，这东西就越闹心。好比你在等公交车，你的车半天不来，但某一路反感的线路来了好几趟，你就会觉得这个车很多。
原因2、BBA入驻国内时间早，这是先天优势！
奔驰、宝马和奥迪入驻国内的时间比其它豪车早，加上那个年代汽车比较稀缺，老百姓看到车标就认识它们，觉得豪车就是特指BBA，因此印象深刻，这是其它豪车先天的短板。
原因3、农村的BBA集中效应！
农村平时很少见BBA，可一到逢年过节，买BBA的人一定会回农村炫一把，因此在短时间内会聚集大量的BBA，给人一个错觉，农村人都买得起这豪车，看来大城市保有量更多。
原因4、小县城物以稀为贵！
小县城尽管只有几辆BBA，但物以稀为贵，因为出现频率高，在相对稳定的环境，大家关注的重心自然在它们身上，天天跑就以为车多。
原因5、大城市的BBA相对较多，加上短时间内集中出行，阵势可观！
大城市的BBA保有量多，在核心路段、打卡点总会遇到不同车主在开，如果是上下班堵车高峰期，短时间内高频出现，不管是坐公交还是开代步车，总能看到它们，所以会觉得很多。
原因6、大家都是用放大镜在看BBA的一切！
说起BBA，会像条件反射一样，如果出现负面新闻瞬间上热搜，豪车自带流量，大家喜欢用放大镜关注它们，一有风吹草动就成热点，有人喜欢看，就有人炒作，看看如今的特斯拉是不是有异曲同工之处。
以上6点原因比较客观，但开BBA不等同于一定有钱，有些人可能是贷款买的，有些人可能是买的二手车，真不是酸！
那买BBA怎么看有没有钱？养一台豪车要花多少费用？
全款买奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L的人，是真有钱，但这种比例少之又少。
贷款买奔驰A级、宝马1系、奥迪A3的人，是真没钱，而且智商堪忧，这种比例还不少。
反倒是买奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的人，让人捉摸不透，有的人“真有钱”，到处喊穷；有的人“假有钱”，到处摆阔。
那么养一台BBA到底要花多少钱？
以宝马320LiM运动套装，指导价313900元，车企说受芯片短缺的波及，只优惠5000元，裸车价308900元。
汽车购置税：以购车发票的裸车价÷1.13X10%=27336元
保险费：全险8430元（交强险950元，车船税480元，商业险7000），第一年全险必须在4S店买，4S店要拿回扣
上牌费：1000元，如果自己去车管所办300元左右，不过4S店会强制代办
配件加装费：看个人喜好，加装无上限，就好比装修房子一样，有的人会花3万装个钻石环绕音响、1万装Nappa座椅、3千装高级香氛系统等
车刚拿到钥匙，落地价345666元没了（含保险，不含加装费用），再算下养车费用：
油费：宝马320LiM运动套装，搭载2.0T涡轮增压发动机，综合油耗在9L/百公里（工信部6.2个L），一年开10000公里，加95号汽油，油价8.23元/L，油费7407元，相当于0.74元/公里
保养费：首保免费，1万公里第一次基础保养，机油?机滤?工时费，4S店需要1199元；2万公里第二次保养，机油?机滤?空调滤芯?工时费要1972元。3万公里大保养，机油?三滤?刹车油?火花塞?工时费要3348元，平均每年2173元保养费
小区停车费：还建小区1000元，高档小区3000~以上内容详细讲解了热水器故障的自查和维修，希望对您有所帮助，遇到问题时请按照以上步骤进行排查和处理。6000元不等，如果是农村、自家别墅停车免费
外出停车费：在城里开，除非单位有免费停车场，否则一天最少30元停车费，如果周末去购物中心逛，停车费一个小时5元，一年保底3000元
违章费：胆大心细技术好的老司机，可能一辈子没扣过分，但有些人三本驾照都不够扣，在城里开车最怕的还是停车难，搞不好违停一次200元
高速路桥费：不跑高速可以省下来，经常跑的话，高速0.5元/公里，1万公里中高速跑2000公里，1000元就没了
洗车费：开宝马总不能自己去洗车，1次/周，一年也得2000元，如果勤快且不在乎面子，可以自己洗车，或者指望下雨，再或者等路上水管爆裂“洗免费澡”，这样都可以省钱
年审费：6年免检，6~10年检测2次，10~15年每年一次，15年以上一年2次，一次260元
一年养车费用（含保险）26500元，月均2208元，当然宝马最大的问题是维修贵，宝马的汽车零整比达到500%，一辆新车拆散当零件卖可以再买5辆新车，如果不报保险自己修肉真会疼。
最后！
随着奔驰、宝马和奥迪入门级的价格不断下探，国人也接受买车标送车的现实，以后大街上见到BBA的几率可能会越来越高！
不过开得起BBA不等于真有钱，有些人可能还不如十八线城市骑电驴的人过得舒坦，除非全款买奔驰S级、宝马7系和奥迪A8L不眨眼的人，这才是“土豪金”!
弱弱地问一句：你们小区BBA，多吗？说真话哟！
大家的第一部苹果设备是怎么得到的，得到的时候有什么感觉
我第一次买Apple设备是在2009年4月入手MacMini！当时是为了开发iOSApp，想独自创业。一开始Mac系统用起来确实感觉有些不习惯，因为习惯的快捷键用了时间太长了，而且感觉确实不人性化！Ctrl键特么被安排得那么远，一个手要同时按下Ctrl键和其他键你说累不累？而Mac则设计了Command键，与其他键安排得很近，所以各种快捷方式于是才真正变得快捷！除此之外，在Mac上我体验了世界上最棒的IDE——Xcode！这货用来调试GAS汇编以及基于GNU语法扩展的C和C++太方便了！此前我一开始用Xcode的时候还是3.x版本，工具链还是基于GCC的。现在换成LLVMClang之后就更强大了！不但加入了更新的Objective-C现代化语法，而且还为C语言函数引入了函数重载功能！当然，最最伟大的莫过于在AppleLLVM4.0时引入的Blocks语法特性！使得在C语言中使用Lambda表达式不再是梦想！
第一台iOS设备是在2010年1月买的32GBiPodTouch，才2298元，非常便宜！这货当时用来看看电子书、玩玩游戏，做做开发都非常爽！因为iPhone3GS和iPodTouch3是非常具有革命性的产品！它们是首款使用ARMv7架构的ARMCortex-A8处理器的智能设备，支持NEON技术，而GPU则支持OpenGLES2.0！所以入手这款iOS设备非常划算，时机刚好！
买了一辆豪车后，周围的人对你会有什么变化
以前开国产宝骏，后来存了点钱，脑子一热贷款买了台宝马三系，开上了入门级的豪车。虽然只是入门级的豪车，但是给我的生活，工作，社交等方方面面带来了不少的变化。下面，我从各个角度给大家解析一下，买一台豪车，周围人会有哪些变化。
买了豪车，本人的变化
我买的这台车，是宝马三系325，选的运动套装，总的落地价是33万，首付15万，贷款18万，分三年还清，每个月还6300块钱。买了这台车后，从我个人的感觉来说，变化非常明显。
第一，心里舒服了。我从小就有蓝天白云的宝马情怀，当初买宝骏，只是囊中羞涩不得不买。心里终归是有些遗憾的。现在买了豪车后，心里的缺憾被补上了，心里就舒服多了。不过宝骏也是好车，开了6.7年，没有给我掉链子。唯一的一次打不着火，拔了钥匙，踩着离合再打一次，还是打着了，质量不错。
第二，开车出门，莫名其妙的底气更足了。以前开宝骏出门的时候，遇到更贵的车，比如大众，丰田，别克这些车，心里虽然波澜不惊，但是还是有些低人一头的感觉，遇到这些车加塞，也是能让就让，尽量不起冲突。开上豪车后，心境更加淡泊了，看路面上的车都一样。不过再遇到抢我路权，恶意加塞，抢行的事情，我让的次数明显少了。其实这种心理，就跟用好手机，穿名牌衣服出门的感觉是一样的，心里的底气就更足了。
第三，开车风格变了。以前开宝骏出门的时候，因为车子用的是一台1.5T147马力涡轮增压发动机加手动挡，本身马力不大，而且还是自己换挡，再加上那时候穷，为了省油，开车比较温柔，练出了黄金右脚，踩油门的脚法软绵绵的，开车在路上，不急不躁，不到必要，能不超就不超。开上三系后，开车风格就变了。跟宝骏比起来，三系的2.0T184马力涡轮增压发动机，搭配采埃孚的8AT变速箱，提速有力，轻点油门就能感受到动力爆发。有了这样的动力，我开车不再保守，以前能不超车就不超车，现在需要超车，就果断超车。踩油门也舍得了，反正不管怎么踩，变速箱都会自动换挡，不怕像手动挡那样一脚油门下去转速太高太费油。
第四，对车更爱护了。以前开宝骏的时候，觉得车便宜，洗车的事情都是自己做，凑合洗干净就好。开久了甚至车都懒得洗，车身上有些脏兮兮的也无所谓。打蜡，镀金，贴车衣从来没考虑。买了豪车后，心想这么贵的车，脏兮兮的说不过去。所以洗车的频率是一周一次，每隔半年打一次蜡，让漆面更有光泽。最近还在考虑贴车衣，保护原厂漆。
总的来说，买了豪车后，对我心态的影响比较明显。而对周围人的影响，也不小。
买了豪车，家人的变化
我买了豪车后，我家人的变化是二级分化的，非常明显。先说我爸，我爸这辈子对物质的欲望比较低，最贵的座驾就是一台豪爵摩托车，当年花了六千块钱，开了15年，对于交通工具的看法是够用就好。我买了豪车后，他经常挂在嘴巴的话是“买这么贵的车干什么，还不是四个轮子？”
言语间，是觉得没必要。
我妈则不同，我妈对于面子看的很重，好像女人都这样，爱攀比，好面子。以前我开宝骏的时候，村子里比我贵的车多得很，像本田思铂睿，本田CRV，日产奇骏等，她心里觉得不舒服，觉得自家儿子被比下去了。待我开着宝马三系回家，她看到车的那一瞬间，眼睛瞬间亮了，等到问清楚价格后，脸上笑开了花，连说“我儿子出息了”，边说边笑的合不拢嘴。不过听到我是贷款买车的，又叮嘱我不要说出去，就说是全款买的，免得被别人看轻。现在，我的车是我们那一片最贵的车，她心里舒服多了。
然后是我老婆，她的反应跟我妈一样。当初一起去提车的时候，她首先发朋友圈，接着发抖音，在社交网络上广而告之。至于家里的小朋友，对我换车这事只有新鲜感，然后开始抱怨这车空间太小了，没有上一台车那么大，不能躺在地板上睡觉了。
总的来说，买了豪车后，家人还是很开心的，但是还是会为我每个月的贷款隐隐有些担心，生怕我还不起。
买了豪车，对工作的影响
以前我开宝骏的时候，经常把车开进厂区，跟大家的车停在一起。除了最开始提车的时候，大家围观讨论了一下，后期就没人关注我了。大家正常工作，上下班，没有什么二样。因为现在厂里停的车多，十万，二十万的都有，我的车停在中间，实在不起眼。哪怕是没买车的，不是买不起，只是因为各种原因不买而已。所以我开宝骏那会，工作没受到影响。
待我买了豪车后，第一次把车开进厂区停车场，恰好遇到上班高峰期，瞬间就有无数目光投过来，都是些好奇的目光，想看看是谁开宝马来上班。等看清楚是我后，我能看到这些人脸上明显露出吃惊的神色。似乎对于一台开十万块的宝骏的人突然开上了宝马，非常吃惊。
此后，开豪车上班对工作的影响就出现了。首先就是去食堂吃饭的时候，不时能听到有人讨论我怎么有钱买宝马，是不是捞了黑钱，坑了公司的钱。然后有些不对付的同事，更加阴阳怪气了，工作对接的时候各种冷言冷语，搞的我差点跟人家吵了几次。至于关系好的同事，则提醒我说我太高调了，开豪车上下班，你又不是老板。
买了豪车后我发现，我把豪车当成交通工具，但是同事们却不这么看，各种猜测都有，都是比较负面的。有时候被搞的烦了，我就骑电动车上下班，免得别人说三道四。
买了豪车，对社交的影响
买了豪车后，不上班的时候就开车出去玩，发现开宝马跟开宝骏，确实是不一样的。
首先说说开车在路上。开宝骏的时候，经常看到别的车不打灯直接插到我前面的车道上，强行，强行变道的情况非常常见。这种车，常见的就是出租车，非常霸道，说停就停，说走就走，哪管周围有没有车，好几次搞的我急刹。开了三系后，这种情况就少了很多，感觉大家开车都规矩了。
第二，我以前开宝骏去饭店吃饭的时候，保安偶尔还会问我来干嘛的，说不吃饭的不准把车停里面，以为我是来蹭停车位的。开上宝马后，再也没人问过我是来干嘛的，抬杠的速度都快了许多。吃饭的时候，知道我开上宝马后，开始叫我X总，X老板，说话也客气了不少。敬酒的时候，杯口总要比我低一头。
第三，朋友之间，知道我开上宝马后，言语间多少有些羡慕，说我混出来来，有钱了。然后再抱怨一下自己生活艰难，自嘲一下。遇到这种事情，如果是以前看不起我的，我就装一下，说大家都一样，你以后也开的上豪车。如果是真心的朋友，我就实话实说，说我这车是贷款买的，没必要羡慕。你要是愿意，把手里的车卖了添点钱，也能买一台。
第四，以前跟我分手的前女友，在QQ空间看到我发的车子照片，默默的点了个赞，不知道心里在想什么。至于开着豪车更方便撩妹这事，据我说知，至少得保时捷那个层次的车，才有这层好处。开着宝马三系出门，还会被被人鄙视。
总的来说，买了豪车后，在别人眼里我就变成了有钱人。因为十万的车跟三十万的车，虽然都是代步工具，但是三十万的车，更多的是一种财力的展示。现在这个社会，有钱人确实有不少的福利，办事说话都方便不少。以前我说我以后要买宝马，他们不信，还笑我。现在，没人再提起这茬，生怕被打脸。
买了豪车，有哪些困扰
买了豪车后，给我的生活，工作，社交，心态等方方面面带来了变化，其中有好有坏。不过买了豪车后，困扰还是非常多的，尤其是贷款买豪车的。
第一，每个月都有还款压力。我的本职工作月入7000，加上老婆6000~8000的工资，以及老爸5000左右的工资，家庭月收入在1.5万左右，每个月还6300块钱的贷款，压力山大。如果没有老婆接济，我就要吃土。为了养豪车，我下了班还要去跑美团赚点油钱，娱乐活动基本取消，非必要不出门社交，为了就是供车。
第二，借车的人多了。以前我开宝骏的时候，别人都看不上大宝骏，觉得这车低端。看得上的，又因为这车是手动挡，不会开，最后作罢。开了宝骏6.7年，没遇到一个成功借车的人。买了宝马后，借车的人就来了，各种理由都有。什么借车去相亲的，借车回老家撑面子的，借车谈客户的，花样繁多。遇到这种事，我借也不是，不借也不是。借了，一旦出事，倒霉的是我。不借，跟借车人就要红脸，最后就不好说了。
第三，养车费用太高。以前开宝骏的时候，加92油，停车位不在乎好坏，哪里免费停哪里，洗车无所谓，保养能不做就不做，对车处于随缘的状态，好在这么搞也没坏。开宝马后，要加95油，小保养一次一千多，大保养3000~4000，还不敢不去，不去4s不给质保，坏了修不起。停车位要找好的，生怕车子被偷，被划，得找有人看管，或者有摄像头看着的停车位。这样一来，每年养车费用要2~3万块，又要还贷款，每个月都在吃土。
总结
买了一辆豪车后我发现，买了豪车没想象的那么好，各种糟心的事层出不穷。如果家底不够厚，没有一定的社会地位，千万不要买豪车。至少，贷款买入门级的豪车，就是个大坑，八成会后悔。
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