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海尔生产的智能空调好不好用啊,大部分都会按单次剂量

维修邦德2024年01月24日 12:19:12松下空调2
如果您是空调用户,本文将为您介绍海尔生产的智能空调好不好用啊等,帮助您更好地享受空调带来的舒适和便利。

海尔生产的智能空调好不好用啊?有用过的吗?

海尔生产的智能空调好不好用啊

我家用的就是还是得智能空调,我觉得挺好用的,智能效果也挺不错,而且速度也快,现在下季了,而且还挺省电的,一天才1°电的样子。

海尔小超人空调怎么没有海尔标志是海尔生产的吗

海尔生产的智能空调好不好用啊

海尔小超人空调和海尔空调都是海尔生产,铭牌上面就有海尔公司的标识,只不过不是同一个生产基地,海尔小超人空调是阿里智能与海尔联合双方合作的第一台智能空调。海尔小超人空调采用纯白色面板,外观看起来简洁大方,另外空调使用起来很节能省电,还可通过手机app对空调进行操控,整体性价比也不错,推荐选购。我们在选购中央空调时应考虑以下方面制冷、节能效果、压缩机性能、质量、性价比以及售后服务等方面,下面我们结合具体产品来介绍一下海尔小超人空调产品。我们从京东上选择了一款价位在4299元左右,小超人-2匹柜机空调作为参考。小超人-2匹柜机空调带有WIFI模块能够使用APP操控比较智能方便48种送风方式,可以适应不同的需求性价比高静音外观漂亮时尚,但是白色面板不耐脏在选购一台空调的时候,作为核心部件的压缩机是关键,而考察压缩机的实际性能可以通过以下几个参数:制冷量、制热量、能耗水平、噪音。通过上表所列的数据,这款小超人-2匹柜机空调的制冷制热性能处于正常水平,只达到2级能效水平,APF值只有3.48,APF值越高表示越省电,属于中等水平,在噪音方面也控制得相当不错,最低分贝数为22dB,再也不用担心空调声音太大影响睡眠质量的问题了。除了上面所说,这款小超人-2匹柜机空调还有着不少亮点,比如这款空调使用立式结构和双导风板设计,导致它拥有48种出风方式,可以适应不同人群的需求。它还内置净化模块,能够有效过滤掉装修后残存的有害气体,保证室内空气健康。它还拥有强劲的循环风量,一个小时可以给34m2的空调换气10次。此外,在控制方面这款空调可以通过海尔好空气app进行操控,“出门忘记关空调”、“爸妈不会设置空调”一个app轻松搞定,我们可以时刻掌握空调运行情况。在外观设计方面,小超人-2匹柜机空调采用罗马柱设计,线条十分优雅美观,立体感十足,能够巧妙融入居室的各个角落,再加上它使用烤漆喷涂面板,带给人一种厚实的质感,整台空调给人一个圆润、美观时尚的感觉。总结:海尔小超人空调在外观和出风方式方面都有十分亮眼的表现,静音效果十分出色,性价比也很高,整体来说,海尔小超人空调还是十分值得推荐。

海尔空调是什么时候开始生产的 ??

$海尔生产的智能空调好不好用啊

海尔空调是什么时候开始生产的 ?? 常见问题

海尔空调前身是青岛空调设备仪器厂,1985年中国第一台分体空调1993年中国第一台变频空调1998年中国第一台直流变频空调2000年中国第一张节能认证书,2000年美国第一张能源之星认证2004年,惟一一个获欧洲A级能源之星认证的品牌2006年获 自 主 品 牌出口冠军无氟直流变频空调,感人功能,双向换新风专利(专利号:200520000090.0)健康空调,全是海尔行做,你同行中现在还在模仿海尔03年的智慧眼感人技术,而且海尔的控制芯片达32位,同行业还停留在8位,16位,还有,世界名牌是世界说了算,不应该是中国的一个组织给封的!

空调是怎样造出来的?海尔胶州空调厂探秘

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大家好,我是 猿某人 ,2020好物推荐官 ,2021年618家电星选官挑战赛Top1,知乎空调类问题专业答主,只向您推荐良心好物。

前言

近日,本猿有幸被海尔邀请参观了海尔胶州空调厂,本猿收益颇多。

大家都知道,本猿拆过很多很多空调,对空调还是比较了解的。

但是,空调是如何造出来的,本猿并不知道。

这次,就带大家一起看一看空调到底是如何被生产出来的。

海尔胶州工厂概况

海尔胶州空调厂坐落于青岛市胶州海尔大道。 根据网络资料,这座工厂可以年产300万套空调,是海尔集团7大互联工厂之一,应用了高柔性点至单元装配线,智慧立体配送系统,智能立体库等先进的智能制造技术。

该厂主要产品是车用空调和出口空调以及内销产品。

空调基础知识

为了便于一般读者理解,老猿在这里先简单的介绍下家用空调基本知识。

我们现在常见的的家用空调都是热泵式分体式空调,可以分为外机和内机两部分,两部分配合工作。外机顾名思义,就是放在室外的,内机在房间内,一般又可以分为壁挂式和柜式两种。内外机之间通过电路和管路相互连接,传递电力,信号和冷媒。

其中,外机主要由外壳,压缩机,四通阀,节流装置,冷凝器,风扇及电机,电控板等一些零配件组成。而内机由外壳,蒸发器,贯流风扇,导风板及电机,过滤网,电控板等一些零配件构成。

在胶州工厂,外机用的冷凝器,内机用的蒸发器是现场生产的。

冷凝器和蒸发器都是由铝片和铜管组合而成的。

一些零件展示

蒸发器:

冷凝器和风扇:

四通阀:

电子膨胀阀:

压缩机:

走进海尔胶州空调工厂

这座厂房主体是分为两层,下层是一些零部件生产和组装,上层是内机组装,外机总装(包括抽真空,灌注冷媒,质检等),由于层高不同,附属房间层数更多些。

由于工序繁多,老猿也是第一次进空调厂,如同刘姥姥进大观园,看花了眼,所以拍摄次序比较乱,各位读者见谅。

厂内环境宽敞整洁,地面一尘不染,工人的私人物品如水杯等集中存放。还有安全教育区,零部件和成品展示区。

老猿是做过将近10年自动化,做过不少工业控制的项目,进过很多工厂,所以视角可能与其他人不太一样。

对了,因为老猿以前去过的工厂都禁止拍照,所以开始老猿并没有拍照,后来得知可以拍照,才又去了次车间补拍的。

对下图这个机械手,没见过的人可能觉得很神奇,但老猿用这个做过不少项目,所以:

老猿看的是实际应用是否合适到位,图中安全防护系统齐备,安全光栅等都有。

机械手,老猿更愿意将其称为可编程机电平台。这东西硬件标准化后,会比自己设计加工的XYZ轴等更加精密,成本又降低,又由于可编程,所以可以支持柔性制造(意思是可以通过更改程序适应不同的型号生产)。但是,这玩意毕竟是一个大家伙,力气很大,动作范围也很大,所以安全防护很重要。

两器生产

两器主要原材料是铜和铝,铜是铜管,这铜管还不是一般铜管,是「内螺纹铜管」。铝是铝箔,表面有亲水涂层的铝箔。

车间内有个展示台,可以看到两种铜管的区别和铝箔。

铝箔最后是被加工为波纹双面桥翅片,其中的圆孔就是穿铜管的地方,突起可以增加与铜管接触面积,更好的换热。而中间的冲孔可以增加与空气接触面积,也是为了更好的换热。

内螺纹铜管,就是铜管内部不是平的,而是有很多纹理,可以增加与冷媒的接触面积。

铝箔经过裁切,反复冲压,再经过清洗油脂(冲压过程中起到润滑作用,如果清洗不干净,空调开机可能发发臭):

最后被加工成下图这个样子,再穿上铜管。

蒸发器翅片

然后就成了这个样子:

冷凝器半成品

铜管这时候还不是封闭的,需要装上U型弯头,再焊接。

备料盒里的U型弯头是自动生产的,这里有可以分为两个小步骤:

铜管做弯头

弯头上加焊环

U型管生产,弯头加焊环

成品落入转运箱。

半成品的冷凝器或者蒸发器先经过充氮气(防氧化,保护),然后进入自动焊接机位:

再经过人工焊接另一侧非标管路(不同型号不同)

再经过氦检(看看是否漏):

然后折弯成成L型,外机换热器(冷凝器)才算加工完成。

再对比下拆机图片:

加注冷媒:

空调是靠冷媒,或者说制冷剂工作的。目前,国内市场上在售空调最多的是R32,我一直也对生产线上是如何自动灌注比较感兴趣,今天就看到了。

空调出厂时冷媒都是加注在外机里的,一般内机管路里是充氮保护。卡萨帝比较特殊,内机出厂时也充了冷媒,更便于检测泄露。

先加装临时阀门。

这是一台标签为俄语的空调。

从配件上看,这是一台定频冷暖空调,有启动电容。

冷媒加注都在封闭的房间内。

如果有泄露,更便于自动检测和处理。

在这里,装配好的空调外机在传送带上被运输,送到抽真空和灌注机位,先抽真空,然后灌注冷媒,完全是自动化的。

内机装配

内机装配线在车间二楼(三层),不是很长。

注意生产线上部的绿灯,并非是照明的,而是指示生产线状态的。

另外注意有看板,就是那个显示器,可以看到生产线状况。

老猿特意看了下蒸发器安装:

这东西老猿拆的时候都很费劲,妹想到啊,在生产线上安装这么快.............

装配完成的内机进入检验室测试:

然后打包:

其他

配件输送通道

配件都在车间高处挂架上运输,地面就没有车辆走来走去的,对人员更安全。上面还有防护栏防止掉落伤人。

图中是空调外机前面板。

技术改进:

这种一体化骨架可以降低噪音,减少市场不良品。

热情的雷总:

在展示厅,雷总为我们讲解了海尔最新的空调理念。

关于自动化的理解:

看完前面,可能有人会说,怎么不是黑灯工厂,无人工厂?

这事啊,咋说呢?

步子大了,容易扯到蛋。

完全的黑灯工厂能做到不?

能。

但是通常只适合产品比较单一的车间。

其实,往回看,标准的U型管,就是完全自动化生产,标准的U型管焊接,也是全自动化,可以理解为一个小型的黑灯工厂。

但是,不同型号的冷凝器特殊管路,海尔就采用了人工焊接。

那能不能做到完全自动化焊接呢?

当然可以,只是,所需场地更大,调试时间也长。

如果不懂的,请回顾下钢铁侠当年的口号,要做成黑灯工厂,结果车迟迟产出不来,差点破产。

关于自动化,老猿再讲个例子。

老猿曾经遇到过这么个项目,某汽车厂要用机械手替代人工抓取挡风玻璃,打胶,再装在车上。这事啊,一开始就是领导一拍脑袋,说我们要用机械手,然后就买回来了,买回来了后,发现根本就用不起来。

具体来说,需要挡风玻璃运输托盘改造,定位要准,车体要停准。同时,信息系统要知道挡风玻璃和车的型号,测算抓取位置,涂胶轨迹,安装位置。

我们呢,没能力做这个工位全部改造,只做车体的位置识别,嗯,费用百万起。

你看,只是一个工位改造就这样。

自动化,真的不像某些人想的那样,鼠标一点,设备就自动转起来了,现实都是是实实在在的一点点磨出来的。

海尔的空调种类繁多,要是一味的追求完美自动化,估计几年都生产不出一件产品。

目前这种状况,可以在保持产能的情况下逐步进行技术改造,增加自动化程度,自动质检,检测。

感觉海尔胶州工厂的思路就是实用,并不追求形式上的完美,比如黑灯工厂,老猿比较赞同这种做法。

总结:

这次参观收益很大,让我对空调的认识加深,也对海尔有了更深的了解。

甚至,在自动化方面都有不少收获。

参观时,得知每年12月是海尔空调感恩月,这是海尔为感谢消费者的支持的回馈活动,有需要可以去了解一下。

海尔是中国家电巨头里出口比较多的,产品种类繁多,要适应各种标准,还要保证质量,应对突发订单,这对生产制造是很大的挑战。

而海尔胶州工厂,就很好的做到了这一切,为中国制造点赞!

希望有机会再去看看!

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